General Motors ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো প্রযুক্তিগুলিকে ফেজ আউট করার পরিকল্পনা করেছে যা ড্রাইভারদের একটি গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমকে বাইপাস করতে দেয়, পরিবর্তে ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য Google-এর সাথে তৈরি বিল্ট-ইন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলিতে স্থানান্তরিত করে ৷
অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সিস্টেম ব্যবহারকারীদের তাদের স্মার্টফোনের স্ক্রীনকে গাড়ির ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লেতে মিরর করতে দেয়।
2024 শেভ্রোলেট ব্লেজার থেকে শুরু করে ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে সেই সিস্টেমগুলি অফার করা বন্ধ করার GM-এর সিদ্ধান্ত, অটোমেকারকে কীভাবে ভোক্তারা ইভিগুলি চালায় এবং চার্জ করে সে সম্পর্কে আরও ডেটা ক্যাপচার করতে সহায়তা করতে পারে৷
GM Alphabet Inc এর Google-এর সাথে অংশীদারিত্বে ভবিষ্যতের ইভিগুলির জন্য অনবোর্ড নেভিগেশন এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ডিজাইন করছে ৷
উত্তর আমেরিকায় গাড়ির ড্যাশবোর্ডে আরও রিয়েল এস্টেট ক্যাপচার করার জন্য Google-এর সাথে প্রতিযোগিতায় কারপ্লে স্মার্টফোন প্রজেকশন প্রযুক্তি ফেজ আউট করার সিদ্ধান্ত Apple Inc এর জন্য একটি বিপত্তি। GM-এর শেভ্রোলেট ব্র্যান্ড অতীতে অন্য যেকোনো ব্র্যান্ডের তুলনায় CarPlay বা Android Auto-এর সাথে বেশি মডেল অফার করার জন্য গর্বিত।
GM ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য সফ্টওয়্যার ফাউন্ডেশন তৈরি করতে 2019 সাল থেকে Google-এর সাথে কাজ করছে যা GM-এর সুপার ক্রুজ ড্রাইভার সহকারীর মতো অন্যান্য যানবাহন সিস্টেমের সাথে আরও শক্তভাবে একত্রিত হবে। অটোমেকার ডিজিটাল সাবস্ক্রিপশন পরিষেবার প্ল্যাটফর্ম হওয়ার জন্য তার ইভিগুলির জন্য একটি কৌশল ত্বরান্বিত করছে।
2035 সালের মধ্যে, GM-এর লক্ষ্য হল নতুন দহন হালকা-শুল্ক যানবাহনের উৎপাদন পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা।
GM প্রকৌশলীদের ফোকাস করা এবং একটি পদ্ধতিতে বিনিয়োগের মাধ্যমে উপকৃত হবে যাতে গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট এবং নেভিগেশনকে আরও দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত করা যায়, যেমন সহায়ক ড্রাইভিং, GM-এর প্রধান ডিজিটাল অফিসার এডওয়ার্ড কুমার এবং ডিজিটাল ককপিটের এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর মাইক হিমচে, এক বিবৃতিতে বলেছেন।
হিমচে রয়টার্সকে বলেন, “আমাদের কাছে অনেক নতুন ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা নেভিগেশনের সাথে আরও শক্তভাবে যুক্ত।” “আমরা এই বৈশিষ্ট্যগুলি এমনভাবে ডিজাইন করতে চাই না যা সেলফোন থাকা ব্যক্তির উপর নির্ভর করে।”
নতুন সিস্টেমের সাথে GM EV-এর ক্রেতারা আট বছরের জন্য কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই Google Maps এবং Google Assistant, একটি ভয়েস কমান্ড সিস্টেমে অ্যাক্সেস পাবে, GM বলেছেন। জিএম বলেছেন যে ভবিষ্যতের ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলি স্পটিফাই’স মিউজিক পরিষেবা, শ্রুতিমধুর এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলির মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলি অফার করবে যা অনেক ড্রাইভার এখন স্মার্টফোনের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করে।
“আমরা বিশ্বাস করি আমাদের জন্য সাবস্ক্রিপশন আয়ের সুযোগ রয়েছে,” কুমার বলেন। GM চিফ এক্সিকিউটিভ মেরি বাররা 2030 সালের মধ্যে সাবস্ক্রিপশন থেকে বার্ষিক আয় $20 বিলিয়ন থেকে $25 বিলিয়ন করার লক্ষ্য রাখছেন।
জিএম তার দহন মডেলগুলিতে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো মিররিং সিস্টেমগুলি অফার চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে। মিররিং প্রযুক্তিতে সজ্জিত যানবাহনের মালিকরা এখনও সিস্টেমগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন, জিএম বলেছেন।
চালকরাও এখনও ব্লুটুথ ওয়্যারলেস সংযোগ ব্যবহার করে আইফোন বা অ্যান্ড্রয়েড স্মার্টফোনে গান শুনতে বা ফোন কল করতে সক্ষম হবেন, জিএম বলেছেন।