কোম্পানিগুলি পরের সপ্তাহে একটি ঘোষণার আগে বলেছে, হুন্ডাই মোটর গ্রুপের এয়ার ট্যাক্সি ইউনিট তার eVTOL (বৈদ্যুতিক উল্লম্ব টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং) বিমানের জন্য অ্যাভিওনিক্স সিস্টেম বিকাশের জন্য মহাকাশ সরবরাহকারী হানিওয়েল ইন্টারন্যাশনাল ইনক (HON.O) কে বেছে নিয়েছে।
সহযোগিতার অধীনে হানিওয়েল সুপারনালের সাথে কাজ করবে, হুন্ডাইয়ের ইউএস-ভিত্তিক eVTOL ফার্ম, মহাকাশ সরবরাহকারীর ‘অ্যানথেম’ ফ্লাইট ডেককে এয়ার ট্যাক্সিগুলিতে একীভূত করার জন্য 2028 সালে বাণিজ্যিক পরিষেবাতে প্রবেশ করবে।
বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক এয়ার ট্যাক্সি-নির্মাতারা নিজেদেরকে জনাকীর্ণ শহরগুলির পরিচ্ছন্ন বিকল্প হিসাবে গড়ে তুলেছে, ডেল্টা এয়ার লাইনস ইনক (DAL.N) এর মতো এয়ারলাইন হেভিওয়েটদের থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করছে, যদিও তারা এখনও বাণিজ্যিক কার্যক্রম থেকে অনেক দূরে।
ইউ.এস. ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) এখনও এই ভবিষ্যত বিমানের জন্য সার্টিফিকেশন নিয়ম তৈরি করার প্রক্রিয়ায় রয়েছে, কারণ জেটগুলি উড্ডয়ন এবং অবতরণের সময় হেলিকপ্টার হিসাবে কাজ করে এবং উড়ে যাওয়ার সময় বিমান হিসাবে কাজ করে।
আরবানের হানিওয়েল ভাইস প্রেসিডেন্ট মোবিলিটি অ্যান্ড আনম্যানড এরিয়াল সিস্টেমস স্টিফেন ফিমাট এক সাক্ষাৎকারে জানিয়েছেন, “আমরা দেখতে চাই এফএএ তার সার্টিফিকেশন নিয়মগুলির সেট নিয়ে দ্রুত বেরিয়ে আসে। ভালভাবে চিন্তা করা হয়েছে, কিন্তু দ্রুত (এবং) যে নিয়মগুলি EASA (ইউরোপিয়ান ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়েছে”।
নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তির মতো শংসাপত্র এবং তহবিল উদ্ভাবনগুলি সুরক্ষিত করার চ্যালেঞ্জগুলি এই বছর নতুন সেক্টরে ওজন করেছে।
সুপারনালের সাথে হানিওয়েলের সহযোগিতা এটি একটি অটোমেকার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি এয়ার ট্যাক্সি ফার্মের সাথে এটি প্রথম। কোম্পানি, যেটি Boeing Co (BA.N) এবং Airbus SE (AIR.PA) এর একটি বড় সরবরাহকারী, এছাড়াও অন্যান্য eVTOL সংস্থাগুলিতে বিনিয়োগ রয়েছে – লিলিয়াম, ভার্টিকাল অ্যারোস্পেস এবং ভোলোকপ্টার৷
Fymat বলেছেন, হানিওয়েল eVTOL সেক্টরে আরও বিনিয়োগ করার কথা বিবেচনা করবে।
Fymat আরও বলেছেন,কোম্পানি আশা করে যে 2030 সালের মধ্যে এয়ার ট্যাক্সির সামগ্রিক বাজার প্রতি বছর প্রায় $120 বিলিয়ন হবে।