স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইন এসএএস (এসএএস.এসটি) শনিবার বলেছে যে এটি দেউলিয়া হওয়ার মাধ্যমে এটি দেখতে প্রয়োজন $700 মিলিয়ন নতুন অর্থায়ন বাড়াতে অ্যাপোলো গ্লোবাল ম্যানেজমেন্ট (APO.N) এর সাথে একটি চুক্তি করেছে।
এয়ারলাইন এবং এর পাইলটদের মধ্যে মজুরি আলোচনার পতনের পর ঋণ কমাতে সাহায্য করার জন্য জুলাইয়ের শুরুতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দেউলিয়াত্ব সুরক্ষার জন্য এয়ারলাইনটি দায়ের করে, 15 দিনের ধর্মঘট শুরু করে যা ইউরোপ জুড়ে ভ্রমণ বিশৃঙ্খলার যোগ করে।
এসএএস একটি বিবৃতিতে বলেছে যে তারা 9 থেকে 12 মাসের মধ্যে অধ্যায় 11 পুনর্গঠন প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করবে বলে আশা করছে। এয়ারলাইনটি সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ তার $700 মিলিয়ন অর্থায়নের জন্য আদালতের অনুমোদন পাওয়ার প্রত্যাশা করছে।
এসএএসের প্রধান নির্বাহী আঙ্কো ভ্যান ডের ওয়ার্ফ বলেছেন যে ধর্মঘটটি অধ্যায় 11 স্ট্যাটাসের জন্য ফাইল করার সিদ্ধান্তকে ত্বরান্বিত করেছে।
এয়ারলাইনটি বলেছে যে শিল্প পদক্ষেপের জন্য 145 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি খরচ হয়েছে, গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণের সর্বোচ্চ মরসুমে 380,000 যাত্রীকে প্রভাবিত করেছে এবং অতিরিক্ত অর্থায়ন নিশ্চিত করার জন্য ফার্মের ক্ষমতাকে বিপন্ন করতে পারে।
SAS ধর্মঘটের সময় প্রায় 3,700টি ফ্লাইট গ্রাউন্ড করেছে, গত সপ্তাহে বলেছে যে জুন থেকে জুলাই মাসে এর যাত্রী সংখ্যা 32% কমেছে এবং ক্ষমতা 23% কমেছে।
সুইডিশ, ডেনিশ এবং নরওয়েজিয়ান পাইলট ইউনিয়নের সদস্যরা, যারা গত মাসে SAS এর সাথে সমষ্টিগত দর কষাকষি চুক্তি গ্রহণের পক্ষে ভোট দিয়েছেন, তারা বলেছেন যে তারা তাদের ধর্মঘট আবার শুরু করবেন না।
এসএএস, যা মহামারীর আগে কম খরচের বাহকদের কাছ থেকে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার কারণে ইতিমধ্যেই লোকসানে ছিল, বলেছিল যে এটিকে আরও খরচ কমাতে হবে এবং বেঁচে থাকার জন্য আরও মূলধন বাড়াতে হবে।যদিও সুইডিশ সরকার আরও নগদ অর্থের আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছে, ডেনমার্ক বলেছে যে এসএএস যদি ব্যক্তিগত-খাতের বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে সমর্থন পায় তবে এটি নতুন তহবিল ইনজেক্ট করতে পারে।
