ইউরোপ এর স্যাটেলাইট উৎপাদনে চ্যাম্পিয়ন তৈরির প্রচেষ্টা পরিকল্পনার চেয়ে বেশি সময় নিচ্ছে, এবং ফরাসিদের বৃহত্তর জরুরিতার আহ্বান সত্ত্বেও খরচ, প্রতিযোগিতা নীতি এবং কারা অংশগ্রহণ করতে পারে তা নিয়ে বিতর্ক অগ্রগতিকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে।
ইন্দোনেশিয়ার আগ্নেয়গিরির নামে নামকরণ করা তথাকথিত “প্রজেক্ট ব্রোমো”-এর অধীনে, এয়ারবাস ইতালির লিওনার্দো এবং ফ্রান্সের থ্যালেস চীন এবং এলন মাস্কের স্টারলিংকের সাথে আরও ভালভাবে প্রতিযোগিতা করার জন্য একটি যৌথ মহাকাশ সংস্থা তৈরি করার কথা ভাবছে।
ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা বৃদ্ধি এবং মার্কিন নীতি পরিবর্তনের মধ্যে প্রতিরক্ষা থেকে অর্থায়ন পর্যন্ত ক্ষেত্রে সার্বভৌম ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য এই পদক্ষেপটি অঞ্চলের একটি বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ।
কিন্তু অগ্রগতি সামান্য হয়েছে, যার ফলে শুক্রবার ফরাসি রাষ্ট্রপতি ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁ এই প্রক্রিয়ায় নতুন প্রেরণা যোগানোর চেষ্টা করেছেন।
হারানোর কোনও সময় নেই
বাণিজ্যিক স্যাটেলাইট বাজারে চাহিদা স্টারলিংকের মতো নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথের নক্ষত্রপুঞ্জের দিকে ঝুঁকছে – যা ঐতিহ্যবাহী জিওস্টেশনারি স্যাটেলাইটের তুলনায় ভাল সংকেত শক্তি, কম বিলম্ব এবং বিস্তৃত কভারেজ প্রদান করে – এবং ইউরোপ এর সংস্থাগুলি তাল মিলিয়ে চলার জন্য হিমশিম খাচ্ছে।
আইস্পেস আবারও ব্যর্থ: রেজিলিয়েন্স ল্যান্ডার চাঁদে বিধ্বস্ত
এবং অনেক চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করতে হবে, প্যারিস এয়ারশোর নির্বাহীরা গত সপ্তাহে সতর্ক করেছিলেন।
“এই ক্ষেত্রে, ইউরোপ বেশ কিছু ট্রেন মিস করেছে। অনেক কিছু করার আছে, তাই আমাদের ধৈর্য ধরতে হবে। এর অনেক স্তর রয়েছে,” বলেছেন লিওনার্দোর সিইও রবার্তো সিঙ্গোলানি, যিনি আন্তঃসীমান্ত জোটের একজন কট্টর সমর্থক।
এমনকি জোটের সম্ভাব্য গঠন এখনও স্পষ্ট নয়
আলোচনা এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, ফ্রান্স এবং ইতালি এখন জার্মানি এবং স্পেনের সাথে যোগাযোগ করার কথাও বিবেচনা করছে যাতে উচ্চ উৎপাদন খরচ কমাতে প্রয়োজনীয় বৃহত্তর স্কেল অর্জন করা যায়।
ইতালির প্রতিরক্ষামন্ত্রী গুইডো ক্রোসেটো বলেছেন এটি “রাজনীতির বিষয় নয়, বরং শিল্প সক্ষমতা সম্পর্কে”, যোগ করেছেন যে ইউরোপের মহাকাশ শিল্পকে আরও ব্যয়-প্রতিযোগিতামূলক হতে হবে।
“যা প্রয়োজন তা স্পষ্ট, এটি বিনিয়োগ। এগুলি ইউরোপীয় এবং ফরাসি শিল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ,” থ্যালেস অ্যালেনিয়া স্পেসের প্রাতিষ্ঠানিক সম্পর্কের প্রধান বেনোইট হ্যানকার্ট যোগ করেছেন।
প্রাথমিক পর্যায়
সিঙ্গোলানি বিমান প্রদর্শনীতে সাংবাদিকদের বলেন, এয়ারবাস, লিওনার্দো এবং থ্যালেস জুলাই মাসের মধ্যে একটি অংশীদারিত্বের সম্ভাব্যতা যাচাই করার চেষ্টা করছে, যদিও চুক্তিতে কাজ করা ব্যক্তিরা বলছেন এতে আরও বেশি সময় লাগতে পারে।
সম্ভাব্য জোটের লক্ষ্য তিনটি কোম্পানির মহাকাশ সম্পদকে একত্রিত করা, যেমনটি ইউরোপীয় ক্ষেপণাস্ত্র নির্মাতা MBDA, যার যৌথ মালিকানাধীন এয়ারবাস, লিওনার্দো এবং ব্রিটেনের BAE সিস্টেমস
লিওনার্দো এবং থ্যালেসের মধ্যে বর্তমান যৌথ উদ্যোগ – থ্যালেস অ্যালেনিয়া স্পেস এবং টেলিস্পাজিও – -ও টানা হতে পারে, তবে একটি স্পষ্ট ব্যবসায়িক পরিকল্পনা এখনও তৈরি করা হয়নি।
লিওনার্দোর চেয়ারম্যান স্টেফানো পন্টেকর্ভো রয়টার্সকে বলেছেন পক্ষগুলি এখনও “প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, এখনও অনেক সংখ্যা দেখা বাকি”।
প্রাথমিক পর্যায়ে থাকা সত্ত্বেও, তিনটি দল ইতিমধ্যেই ইউরোপীয় ইউনিয়নের অবিশ্বাস নিয়ন্ত্রকদের সাথে প্রাথমিক আলোচনা শুরু করেছে, যা “প্রাক-বিজ্ঞপ্তি পর্যায়ে” নামে পরিচিত।
এয়ারবাসের মতো, পন্টেকর্ভো ইইউ নিয়ন্ত্রকদের প্রতিযোগিতামূলক ভূদৃশ্যের একটি বিস্তৃত দৃষ্টিভঙ্গি নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন, আশা করছেন তারা “প্রতিরক্ষা এবং মহাকাশ শিল্পে অভ্যন্তরীণ বাজারের একই প্রক্রিয়া প্রয়োগের মৌলিক ভুল” করবেন না।
“যদিও ভোক্তাদের বিস্তৃত পছন্দের সুযোগ দিতে হবে এবং সম্ভাব্য সর্বোত্তম চুক্তি পেতে সক্ষম হতে হবে, মহাকাশের মতো উচ্চ-প্রযুক্তি, উচ্চ-বিনিয়োগ খাতে আপনাকে ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়ন তৈরি করতে হবে যারা প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম,” পন্টেকর্ভো বলেন।
