সোমবার চীন মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতে জড়িত সকল পক্ষকে, বিশেষ করে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলকে, সামরিক অভিযান বন্ধ করার আহ্বান জানিয়েছে। দেশটি একটি ‘দুষ্টচক্র’ সম্পর্কে সতর্ক করেছে, যা বিশ্লেষকদের মতে দীর্ঘায়িত হলে বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে এবং চীনা রপ্তানির চাহিদাকে দুর্বল করে দিতে পারে।
সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং কুয়েতে যাত্রাবিরতিসহ তার শাটল-কূটনৈতিক সফরের পর এক ব্রিফিংয়ে মধ্যপ্রাচ্যে নিযুক্ত চীনের বিশেষ দূত ঝাই জুন বলেন, “যে ঘণ্টা বেঁধেছে, তাকেই তা খুলতে হবে।”
আলাদা এক ব্রিফিংয়ে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র লিন জিয়ান সতর্ক করে বলেন, শক্তি প্রয়োগ কেবল একটি ‘দুষ্টচক্র’-এর জন্ম দেবে এবং এই যুদ্ধ শুরু করা উচিত হয়নি।
তিনি বলেন, “যদি সংঘাত ক্রমাগত ছড়াতে ও তীব্র হতে থাকে, তবে পুরো অঞ্চল বিশৃঙ্খলার মধ্যে নিমজ্জিত হবে।”
ইতিহাস থেকে শিক্ষা
গত সপ্তাহে ইরাক যুদ্ধের বার্ষিকী উপলক্ষে রয়টার্সের মন্তব্যের জবাবে সোমবার চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় বলেছে, “অতীতের শিক্ষা আমাদের খুব বেশি দূরে নয়।”
বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “২৩ বছর আগের যুদ্ধ ইরাকি জনগণের জন্য গভীর দুর্ভোগ বয়ে এনেছিল এবং মধ্যপ্রাচ্যের ওপর এর গুরুতর প্রভাব পড়েছিল।”
গত শুক্রবার ছিল ইরাক যুদ্ধের ২৩তম বার্ষিকী, যে যুদ্ধে মার্কিন নেতৃত্বাধীন বাহিনী সাদ্দাম হোসেনকে ক্ষমতাচ্যুত করতে দেশটিতে আক্রমণ করেছিল, যার একটি কারণ ছিল তার সরকারের কাছে গণবিধ্বংসী অস্ত্র থাকার অভিযোগ।
যদিও শাসনব্যবস্থা দ্রুত পতন হয়েছিল, ইরাক বছরের পর বছর ধরে বিশৃঙ্খলা ও অস্থিতিশীলতায় ডুবে যায়। এই যুদ্ধে আনুমানিক এক লক্ষেরও বেশি মানুষ নিহত হয়েছিল, যুক্তরাষ্ট্রের ট্রিলিয়ন ট্রিলিয়ন ডলার খরচ হয়েছিল এবং একটি ক্ষমতার শূন্যতা তৈরি হয়েছিল, যার ফলে ইসলামিক স্টেট সন্ত্রাসী গোষ্ঠীর উত্থান ঘটে।
“২৩ বছর ধরে চলা এই যুদ্ধ ইরানের জনগণের মারাত্মক ক্ষতি করেছে এবং এই সংঘাতের বিস্তার ও প্রভাব সমগ্র অঞ্চলকেও প্রভাবিত করেছে,” মন্ত্রণালয়টি বলেছে।
চীনের রপ্তানি
শনিবার ট্রাম্প তেহরানকে হরমুজ প্রণালী সকল প্রকার জাহাজ চলাচলের জন্য পুনরায় খুলে দিতে ৪৮ ঘণ্টার সময়সীমা বেঁধে দিয়েছেন এবং অন্যথায় ইরানের বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলো ধ্বংস করে দেওয়ার হুমকি দিয়েছেন।
ইরানি হামলা কার্যকরভাবে এই গুরুত্বপূর্ণ জলপথটি বন্ধ করে দিয়েছে, যা বিশ্বের এক-পঞ্চমাংশ তেল এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বহন করে এবং এর ফলে ১৯৭০-এর দশকের পর সবচেয়ে ভয়াবহ তেল সংকট দেখা দিয়েছে।
যদিও বেইজিং তার উদ্বেগের বিষয়ে বিস্তারিত কিছু জানায়নি, একটি দীর্ঘস্থায়ী সংঘাত চীনের রপ্তানি সম্ভাবনার ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।
উদীয়মান বাজারগুলো—যা চীনের রপ্তানি বৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি—সীমিত তেলের মজুদ এবং ক্রমবর্ধমান জ্বালানি খরচের প্রতি সংবেদনশীলতার কারণে বিশেষভাবে ঝুঁকিপূর্ণ।
চীনের অর্থনীতির স্বল্পমেয়াদী ঝুঁকি বিষয়ক এক প্রতিবেদনে গোল্ডম্যান স্যাকসের হুই শান বলেছেন, “চীনের উদীয়মান বাণিজ্য অংশীদার দেশগুলোতে প্রবৃদ্ধির দুর্বলতা আগামী ত্রৈমাসিকগুলোতে এই দেশগুলোতে চীনের রপ্তানির ওপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে।”
চীনের জ্বালানি মিশ্রণের প্রায় ৬০ শতাংশই কয়লা, পর্যাপ্ত তেলের মজুদ এবং হরমুজ প্রণালীর মাধ্যমে আমদানির কারণে তেলের উচ্চমূল্য সামাল দেওয়ার জন্য দেশটি তুলনামূলকভাবে ভালো অবস্থানে রয়েছে, যদিও এই আমদানি মোট জ্বালানি ব্যবহারের মাত্র প্রায় ৫ শতাংশ।
তবুও, চীনের প্রধান অর্থনীতিবিদের মতে, তেল ও গ্যাসের ক্রমবর্ধমান মূল্যস্ফীতি বাড়াতে পারে এবং উৎপাদক মূল্য সংকোচনের অবসান ঘটাতে পারে।
ব্যাংকটি চীনের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস কমিয়েছে এবং ২০২৬ সালের জন্য মূল্যস্ফীতির পূর্বাভাস বাড়িয়েছে।
চীন প্রণালী দিয়ে চীনা জাহাজ এবং তেল চালানের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতে চীন ইরানের ওপর চাপ সৃষ্টি করেছে কিনা, এমন প্রশ্নের জবাবে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র লিন বলেন, বেইজিং সব পক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ রাখছে এবং উত্তেজনা প্রশমনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
