পরমাণু শক্তিচালিত টাইপ 004 রূপ নেওয়ার নতুন প্রমাণের সাথে সাথে, চীন আঞ্চলিক নৌবাহিনী থেকে সত্যিকারের নীল-জল প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার দ্বারপ্রান্ত অতিক্রম করতে পারে।
এই মাসে, দ্য ওয়ার জোন (TWZ) জানিয়েছে চীন লিয়াওনিং প্রদেশের ডালিয়ান শিপইয়ার্ডে তার চতুর্থ বিমানবাহী বাহক, যা ব্যাপকভাবে টাইপ 004 নামে পরিচিত, নির্মাণের অগ্রগতি করছে, নতুন চিত্রগুলি দৃঢ়ভাবে ইঙ্গিত করে জাহাজটি পারমাণবিক চালিত হবে।
অনলাইনে প্রচারিত ছবিগুলি দেখায় জাহাজের হালের মধ্যে একটি চুল্লির কন্টেনমেন্ট কাঠামো রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, যা মার্কিন পারমাণবিক সুপারক্যারিয়ারগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং প্রপালশন ডিজাইনের একটি মূল সূচক হিসাবে দেখা যায়।
পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভি (PLAN) ফুজিয়ানকে কমিশন করার কয়েকদিন পরেই এই উন্নয়ন ঘটে, যা তার প্রথম দেশীয়ভাবে নির্মিত ক্যারিয়ার যার মধ্যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্যাটাপল্ট রয়েছে, যা চীনের দ্রুত নৌ বৃদ্ধিকে তুলে ধরে।
চীনের কাছে ওয়াশিংটন এবং মস্কোর মাথা নত
মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের (DoD) মূল্যায়নে উল্লেখ করা হয়েছে যে চীনের পরবর্তী প্রজন্মের বাহকগুলির স্থায়িত্ব বেশি হবে, যা তার তাৎক্ষণিক পরিধির বাইরেও স্থাপনা সক্ষম করবে।
পারমাণবিক চালনা টাইপ 004 কে কার্যত সীমাহীন পরিসর এবং উন্নত সেন্সর এবং সিস্টেমের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি প্রদান করবে, যা মার্কিন নৌবাহিনীর 11টি পারমাণবিক ক্যারিয়ারের বহরের সাথে ব্যবধান কমিয়ে দেবে এবং ফ্রান্সের সাথে চীনকে এই ধরণের জাহাজ পরিচালনাকারী একমাত্র দেশ হিসেবে স্থান দেবে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে চীন একটি সমান্তরাল প্রচলিত নকশা অনুসরণ করতে পারে, তার বিশাল জাহাজ নির্মাণ ক্ষমতাকে কাজে লাগিয়ে একাধিক ফ্ল্যাটটপ স্থাপন করতে পারে। এই প্রচেষ্টা চীনের বিশ্বব্যাপী শক্তি প্রজেক্ট করার উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে প্রতিফলিত করে এবং তাইওয়ান এবং দক্ষিণ চীন সাগরের আঞ্চলিক বিরোধের মতো আঞ্চলিক আকস্মিক পরিস্থিতির জন্য প্রচলিত ক্যারিয়ার ধরে রাখার উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে প্রতিফলিত করে।
যদিও ফুজিয়ানকে চীনের শীর্ষ ক্যারিয়ার ডিজাইন হিসাবে দাবি করা হয়েছে, তবুও এর উল্লেখযোগ্য সীমাবদ্ধতা থাকতে পারে, কারণ এটি তার শ্রেণীর প্রথম। মার্কিন নৌবাহিনীর ক্যাপ্টেন কার্ল শুস্টার 2025 সালের অক্টোবরে সিএনএন-এর একটি প্রতিবেদনে বলেছিলেন যে ফুজিয়ান একটি মার্কিন নিমিটজ-শ্রেণীর ক্যারিয়ারের মাত্র 60% ক্ষমতায় কাজ করতে পারে।
শুস্টার উল্লেখ করেছেন যে ফুজিয়ানের ডেক অতিক্রম করার কোণটি কেন্দ্র থেকে মাত্র 6 ডিগ্রি দূরে, যেখানে মার্কিন ক্যারিয়ারের ক্ষেত্রে 9 ডিগ্রি, যা ল্যান্ডিং স্ট্রিপ এবং সামনের দুটি ক্যাটাপল্টের মধ্যে স্থান সীমিত করে। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন দীর্ঘ অবতরণ এলাকা, সংকীর্ণ ডেক কোণের সাথে মিলিত হয়ে, উদ্ধারকৃত বিমানগুলিকে পুনরায় অবস্থান করার জন্য উপলব্ধ স্থান হ্রাস করে।
একই সিএনএন প্রতিবেদনে, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার কিথ স্টুয়ার্ট উল্লেখ করেছেন চীনের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্যাটাপল্টের সাথে অপারেশনাল অভিজ্ঞতার অভাব রয়েছে, কারণ ফুজিয়ান তাদের প্রথম জাহাজ যা এই ধরণের সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। স্টুয়ার্ট উল্লেখ করেছেন কিছু অভিজ্ঞতা কেবল নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতেই শেখা যেতে পারে – বিশেষ করে, রাতের বেলায় ক্যারিয়ার পরিচালনা।
তবুও ফুজিয়ানের সীমাবদ্ধতাগুলি আসল পুরস্কারের দিকে ইঙ্গিত করে: পরবর্তী প্রজন্মের টাইপ 004। শুস্টার বলেছেন যে ফুজিয়ান টাইপ 004-এর দিকে এগিয়ে যেতে পারে, যেখানে ডিজাইনের পাঠ এবং পূর্ববর্তী থেকে উন্নতি অন্তর্ভুক্ত করা হতে পারে, উন্নত সংস্করণ, শানডং তৈরিতে চীনের প্রথম ক্যারিয়ার, লিয়াওনিংয়ের প্রতি দৃষ্টিভঙ্গি অনুসরণ করে।
যদি টাইপ 004 সম্পূর্ণ হয়ে যায়, তাহলে চীনের একটি চার-ক্যারিয়ার বহর থাকবে – তিনটি প্রচলিতভাবে চালিত এবং একটি পারমাণবিক। তবে, এই বাহিনীর সমন্বয়টি অপ্রতুল হতে পারে কারণ তিনটি ক্যারিয়ারের দল ঘূর্ণনের মাধ্যমে ক্রমাগত অপারেশন সক্ষম করবে – একটি ক্যারিয়ার সমুদ্রে, অন্যটি প্রশিক্ষণে এবং তৃতীয়টি মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণে।
ছয়-ক্যারিয়ার বাহিনী সমুদ্রে দুটি ফ্ল্যাটটপ রাখতে পারে, প্রচলিত ক্যারিয়ারগুলি প্রথম দ্বীপ শৃঙ্খলের ভিতরে কাজ করবে – ওকিনাওয়া থেকে তাইওয়ান হয়ে ফিলিপাইন পর্যন্ত চীনের হোম-ওয়াটার আর্ক – যেখানে জ্বালানি এবং স্থল-ভিত্তিক সহায়তা প্রচুর।
চীনের পারমাণবিক-চালিত ক্যারিয়ারগুলি, প্রচলিত শক্তির পরিসর এবং সহনশীলতার সীমাবদ্ধতা থেকে মুক্ত, বনিন দ্বীপপুঞ্জ, গুয়াম এবং পাপুয়া নিউ গিনি জুড়ে বিস্তৃত দ্বিতীয় দ্বীপ শৃঙ্খলে অবাধে কাজ করতে পারে।
DF-21 এবং DF-26 এর মতো দূরপাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের একটি ছাতার নীচে, যা সেকেন্ড আইল্যান্ড চেইনে পৌঁছাতে পারে, চীনের প্রচলিতভাবে চালিত ক্যারিয়ারগুলি তাইওয়ান প্রণালীতে স্থানীয়ভাবে আকাশ আধিপত্য বিস্তারে অবদান রাখতে পারে এবং দক্ষিণ চীন সাগরে দুর্বল প্রতিদ্বন্দ্বীদের, যেমন ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া এবং ফিলিপাইনকে ছাড়িয়ে যেতে পারে।
একই সময়ে, চীনের পারমাণবিক শক্তিচালিত ক্যারিয়ারগুলি সেকেন্ড আইল্যান্ড চেইনে একটি কৌশলগত উপাদানের অংশ হবে, যা তাইওয়ানের সম্ভাব্য পরিস্থিতিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে পাল্টা হস্তক্ষেপ বাহিনী হিসাবে চীনের ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনীকে পরিপূরক করবে।
কিন্তু একটি বৃহত্তর কৌশলগত বাধা তৈরি হচ্ছে। চীন ভৌগোলিকভাবে আবদ্ধ, তার বাহকদের কেবল দুটি ঝুঁকিপূর্ণ প্রস্থান – মিয়াকো প্রণালী এবং বাশি চ্যানেল – উভয়ই এখন মার্কিন এবং মিত্র ক্ষেপণাস্ত্র ব্যাটারি দ্বারা আচ্ছাদিত – দিয়ে ঠেলে দিতে বাধ্য।
চীন ক্যারিয়ার প্রতিরক্ষা স্তর স্থাপন করে, মার্কিন এবং মিত্র ক্ষেপণাস্ত্র সাইটগুলিতে আক্রমণ করে, রিউকিউস এবং বাটানেসের গুরুত্বপূর্ণ দ্বীপগুলি দখল করে, অথবা গোপনে মিত্র রাষ্ট্রগুলিতে চীন-ঝোঁক রাজনীতিবিদদের সমর্থন করে মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র ব্যাটারি অপসারণে বাধ্য করে ভেঙে পড়ার চেষ্টা করতে পারে।
পারমাণবিক-প্রচলিত মিশ্রণ চীনকে সংখ্যার সমস্যা সমাধানেও সাহায্য করে: পারমাণবিক বাহক বিশ্বব্যাপী নাগাল প্রদান করে, অন্যদিকে সস্তা প্রচলিত ফ্ল্যাটটপগুলি এত দ্রুত তৈরি করা যেতে পারে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নিজেই যে শক্তি বজায় রাখতে লড়াই করছে তা বহন করার জন্য যথেষ্ট দ্রুত।
যদিও আমেরিকা উভচর আক্রমণকারী জাহাজগুলিতে নৌ-বিমানশক্তি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য “বজ্রবাহী বাহক” আবিষ্কার করেছে, একটি প্ল্যাটফর্ম যা আক্রমণকারী জাহাজ এবং বাহক উভয়ই হতে চেষ্টা করে, প্রায়শই কোনওটিই ভালোভাবে করে না।
এই বজ্রবাহী বাহকগুলি, তাদের ছোট বিমান ডানা সহ, নৌবহরের বিমান প্রতিরক্ষার জন্য যোদ্ধাদের আটকে রেখে আক্রমণাত্মক শক্তিকে ত্যাগ করতে পারে, অথবা আক্রমণের জন্য আরও বিমান উৎসর্গ করে তাদের দুর্বলতা বাড়িয়ে তুলতে পারে।
বজ্রবাহী বাহকগুলির তাদের ছোট বিমান ডানার জন্য জ্বালানী এবং অস্ত্রের জন্য কম জায়গা থাকতে পারে, যার ফলে উভচর আক্রমণকারী যানবাহন এবং সৈন্যদের জন্য জায়গা বরাদ্দ করতে হয়। তাদের প্রকৃত বাহকের মতো গভীর বেঁচে থাকার বৈশিষ্ট্যগুলিরও অভাব থাকতে পারে, যেমন, একটি সাঁজোয়া ফ্লাইট ডেক এবং বিস্তৃত অভ্যন্তরীণ টর্পেডো-বিরোধী প্রতিরক্ষা।
চীন ফুজিয়ান এবং উন্নত সংস্করণের মতো নিবেদিতপ্রাণ প্রচলিত চালিত বাহক তৈরির ক্ষমতা বজায় রেখে এই সমস্যাগুলি এড়াতে পারে। একটি নিবেদিতপ্রাণ প্রচলিত বাহককে উভচর আক্রমণকারী যানবাহন এবং সৈন্যদের জন্য অভ্যন্তরীণ স্থান বরাদ্দ করতে হবে না।
পরিবর্তে, সেই স্থানটি বিমান, জ্বালানি এবং অস্ত্রশস্ত্রে বিনিয়োগ করা যেতে পারে, পাশাপাশি গভীর বেঁচে থাকার বৈশিষ্ট্যগুলিও অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, যদিও পারমাণবিক শক্তিচালিত সংস্করণের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম খরচ হবে।
পারমাণবিক সুপারক্যারিয়ার তৈরির দিকে চীনের অগ্রযাত্রা কেবল উচ্চাকাঙ্ক্ষার ইঙ্গিত দেয় না, বরং এটি একটি আসন্ন পরীক্ষার ইঙ্গিত দেয় যে এটি ফার্স্ট আইল্যান্ড চেইন থেকে বেরিয়ে আসতে পারে এবং মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্রের বাধা থেকে টিকে থাকতে পারে কিনা। যদি তা হয়, তাহলে ইন্দো-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে একটি নতুন যুগে প্রবেশ করবে যেখানে মার্কিন নৌ-আধিপত্য আর থাকবে না।
