বুধবার জাপান তার সামরিক বাহিনীর জন্য দ্বৈত-ব্যবহারের রপ্তানির উপর চীনের নিষেধাজ্ঞাকে “একেবারে অগ্রহণযোগ্য” বলে অভিহিত করেছে, এশিয়ার শীর্ষ দুই অর্থনীতির মধ্যে ক্রমবর্ধমান বিরোধের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ বিরল মৃত্তিকাতে বিস্তৃত নিষেধাজ্ঞার হুমকির মধ্যে।
দ্বৈত-ব্যবহারের পণ্য হল এমন পণ্য, সফ্টওয়্যার বা প্রযুক্তি যার বেসামরিক এবং সামরিক উভয় প্রয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে ড্রোন এবং চিপ তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় কিছু গুরুত্বপূর্ণ খনিজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
জাপানের প্রধানমন্ত্রী সানে তাকাইচি গত বছরের শেষের দিকে এই বিরোধের অবসান ঘটিয়ে বলেছেন যে গণতান্ত্রিকভাবে শাসিত তাইওয়ানের উপর চীনা আক্রমণ জাপানের জন্য অস্তিত্বের হুমকি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। চীন তাইওয়ানকে তার ভূখণ্ডের অংশ হিসাবে বিবেচনা করে, এই দাবি দ্বীপটি প্রত্যাখ্যান করে।
বেইজিং তাকে এই মন্তব্য প্রত্যাহার করার দাবি জানিয়েছে, যা সে করেনি, যার ফলে একাধিক পাল্টা ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে সর্বশেষটি ছিল মঙ্গলবার সামরিক ব্যবহারকারীদের কাছে রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা বা জাপানের সামরিক শক্তিতে অবদান রাখে এমন কোনও উদ্দেশ্যে।
“শুধুমাত্র আমাদের দেশকে লক্ষ্য করে এই ধরণের পদক্ষেপ, আন্তর্জাতিক অনুশীলন থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা, একেবারেই অগ্রহণযোগ্য এবং গভীরভাবে দুঃখজনক,” জাপানের শীর্ষ সরকারের মুখপাত্র, প্রধান মন্ত্রিপরিষদ সচিব মিনোরু কিহারা বলেছেন।
বুধবার এক দৈনিক সংবাদ সম্মেলনে তিনি জাপানি শিল্পের উপর সম্ভাব্য প্রভাব সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানিয়ে বলেন, ঠিক কোন পণ্যগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করা হবে তা এখনও স্পষ্ট নয়।
জাপানের নিক্কেই শেয়ার সূচক বুধবার প্রায় ১% কমেছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় মানদণ্ডে রেকর্ড উচ্চতার প্রবণতাকে উল্টে দিয়েছে।
প্রধান সামরিক ঠিকাদার কাওয়াসাকি হেভি এবং মিতসুবিশি হেভির স্টক সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থদের মধ্যে রয়েছে, প্রায় ২% কমেছে।
বিরল পৃথিবীর নিয়ন্ত্রণ?
মঙ্গলবার ক্ষমতাসীন চীনা কমিউনিস্ট পার্টির মালিকানাধীন সংবাদপত্র চায়না ডেইলি এই বিষয়ে জ্ঞানী সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছে, বেইজিং জাপানে বিরল পৃথিবীর রপ্তানিতে আরও কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার কথা বিবেচনা করছে।
এই ধরনের পদক্ষেপের ফলে উৎপাদনকারী শক্তির উপর ব্যাপক প্রভাব পড়তে পারে, যার মধ্যে এর মূল মোটরগাড়ি খাতও রয়েছে।
২০১০ সালে চীন সর্বশেষ খনিজ পদার্থের রপ্তানি বন্ধ করার পর থেকে জাপান বিরল পৃথিবীর সরবরাহ বৈচিত্র্যময় করার চেষ্টা করেছে, কিন্তু এখনও প্রায় ৬০% আমদানির জন্য চীনের উপর নির্ভর করে।
বিশ্লেষকরা বলছেন, কিছু ভারী বিরল মাটির জন্য, যেমন বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড গাড়ির মোটরে চুম্বকের জন্য ব্যবহৃত হয়, জাপান প্রায় সম্পূর্ণরূপে চীনের উপর নির্ভরশীল।
জাপানি গাড়ি নির্মাতা সুবারু জানিয়েছে তারা পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে, অন্যদিকে টয়োটা এবং নিসানের মতো প্রতিপক্ষরা তাৎক্ষণিকভাবে কোনও মন্তব্য করেনি।
নোমুরা রিসার্চ ইনস্টিটিউটের অর্থনীতিবিদ তাকাহিদে কিউচি বুধবার এক নোটে বলেছেন, ২০১০ সালের বিরোধের মতো বিরল মাটির চীনা রপ্তানিতে তিন মাসের নিষেধাজ্ঞা জাপানি ব্যবসার ৬৬০ বিলিয়ন ইয়েন (৪.২ বিলিয়ন ডলার) ক্ষতি করতে পারে এবং বার্ষিক মোট দেশজ উৎপাদন ০.১১% হ্রাস করতে পারে।
তিনি আরও বলেন, এক বছরব্যাপী নিষেধাজ্ঞা জিডিপির ০.৪৩% হ্রাস করবে।
সাংহাইয়ের সাপ্লাই চেইন কনসালটেন্সি টাইডালওয়েভ সলিউশনসের একজন সিনিয়র অংশীদার ক্যামেরন জনসন বলেছেন, বেইজিংয়ের নিষেধাজ্ঞাগুলি যদি জাপানি ব্যবসাগুলিকে আরও বিস্তৃতভাবে লক্ষ্যবস্তু করা শুরু করে তবে টোকিও সম্ভবত চুপ করে বসে থাকবে না।
“যদি জাপানি বেসামরিক বা বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করা হয়, তাহলে আপনি জাপানিদের প্রতিশোধ নিতে দেখতে পাবেন,” তিনি বলেন।
তিনি আরও বলেন, এই ধরনের প্রতিক্রিয়াগুলি সেমিকন্ডাক্টর বা অন্যান্য উচ্চমানের উৎপাদন সামগ্রীর মতো ক্ষেত্রগুলিকে লক্ষ্য করে তৈরি হতে পারে যা চীনের নিজস্ব সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য প্রয়োজন।
বুধবার পৃথকভাবে, চীন জাপান থেকে সেমিকন্ডাক্টর শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রাসায়নিক ডাইক্লোরোসিলেন আমদানির বিরুদ্ধে একটি অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্ত শুরু করেছে, বাণিজ্য মন্ত্রণালয় তার ওয়েবসাইটে জানিয়েছে।
দীর্ঘ শীতের জন্য প্রস্তুত
নভেম্বরের শুরুতে তাইওয়ান সম্পর্কে তাকাইচির অপ্রীতিকর মন্তব্যের পর থেকে, বেইজিং নাগরিকদের জাপান ভ্রমণ না করার জন্য অনুরোধ করেছে, জাপানি সামুদ্রিক খাবার আমদানি বন্ধ করে দিয়েছে এবং সভা ও সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান বাতিল করেছে।
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প, যিনি গত বছরের শেষের দিকে চীনের রাষ্ট্রপতি শি জিনপিংয়ের সাথে একটি ভঙ্গুর বাণিজ্য যুদ্ধবিরতির মধ্যস্থতা করেছিলেন এবং এপ্রিলে বেইজিং ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছিলেন, তাকাইচিকে বিরোধ আরও না বাড়ানোর জন্য অনুরোধ করেছেন, সূত্র রয়টার্সকে জানিয়েছে।
তবে মতামত জরিপগুলি দেখায় ঝগড়াটি দেশে তাকাইচির শক্তিশালী জনপ্রিয়তার ক্ষতি করেছে বলে মনে হয় না।
বিশ্লেষকরা এই বিরোধকে ২০১২ সালে টোকিওর বিতর্কিত দ্বীপপুঞ্জ জাতীয়করণের সিদ্ধান্তের সাথে তুলনা করছেন, যা চীনে ব্যাপক জাপান বিরোধী বিক্ষোভের সূত্রপাত করে এবং দুই দেশের নেতাদের আড়াই বছরের জন্য বৈঠক বন্ধ করে দেয়।
“আমি মনে করি এটি বেশ কিছুদিন স্থায়ী হবে,” জাপানের বৃহত্তম বাণিজ্য সংস্থাগুলির মধ্যে একটি ইতোচু কর্পোরেশনের সভাপতি কেইটা ইশি মঙ্গলবার একটি টেলিভিশন সাক্ষাৎকারে বলেন।
বুধবার নিয়মিত প্রেস ব্রিফিংয়ে জাপানের উপর রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা সম্পর্কে জানতে চাইলে, চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র তাকাইচির তাইওয়ান মন্তব্যের উপর বেইজিংয়ের ক্ষোভ পুনর্ব্যক্ত করেন।
“আমরা জাপানি পক্ষকে এই সমস্যার মূল কারণের মুখোমুখি হতে, তাদের ভুলগুলি নিয়ে চিন্তা করতে এবং ভুল মন্তব্য প্রত্যাহার করার আহ্বান জানাই,” মাও নিং বলেন।
