ফিলিপাইন মঙ্গলবার দক্ষিণ চীন সাগরের একটি বিতর্কিত এলাকায় চীনের উপকূলরক্ষীদের হয়রানি ও তার একটি নৌকার ক্ষতি করার অভিযোগ এনেছে এবং বেইজিংয়ের এই অবস্থানকে প্রত্যাখ্যান করেছে যে এটি উত্তপ্ত প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ শোল থেকে দুটি জাহাজকে বের করে দিয়েছে।
ফিলিপাইন কোস্ট গার্ড জানিয়েছে তাদের দুটি জাহাজ স্কারবোরো শোল, দক্ষিণ চীন সাগরের একটি গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধক্ষেত্রে তাদের স্থলে দাঁড়িয়েছিল, তবে দুটি চীনা উপকূলরক্ষী জাহাজের জলকামান ব্যবহারে একটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।
ফিলিপাইনের কোস্ট গার্ডের মুখপাত্র জে টেরিয়েলা এক বিবৃতিতে বলেছেন, “এই ক্ষয়ক্ষতি চীনের উপকূলরক্ষীরা ফিলিপাইনের নৌযানদের হয়রানির জন্য ব্যবহার করা জোরদার জলের চাপের প্রমাণ হিসাবে কাজ করে।”
“তারা বিচলিত হয়নি এবং ফিলিপিনো জেলেদের সমর্থন এবং তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের বৈধ অপারেশন চালিয়ে যাবে।”
কৌশলগতভাবে অবস্থিত Scarborough Shoal এর উপর কোন দেশের সার্বভৌমত্ব নেই, একটি প্রধান মাছ ধরার প্যাচ যা বিভিন্ন দেশ দ্বারা ব্যবহৃত হয় যা প্রধান শিপিং লেনের কাছাকাছি। শোলটি ফিলিপাইনের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে পড়ে।
চীন এক দশকেরও বেশি সময় ধরে প্রবালপ্রাচীরটি দখল করে রেখেছে এবং তার লেগুনের চারপাশে জল, যা দীর্ঘকাল ধরে ঝড়ের সময় জাহাজের জন্য একটি অভয়ারণ্য ছিল, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে একাধিক সংঘর্ষের স্থান হয়েছে।
চীনের উপকূলরক্ষীরা জানিয়েছে জাহাজগুলিকে বহিষ্কার করা হয়েছে তবে ঘটনার বিবরণ দেয়নি।
ফিলিপাইনের তারিয়েলা বলেছে তার জাহাজ, বিআরপি বাগাকে, তার রেলিং এবং ছাউনি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং চীন শোলের প্রবেশপথে একটি ভাসমান বাধা স্থাপন করেছে, “কার্যকরভাবে এলাকায় প্রবেশ সীমিত করে”।
দুই দেশ শোলে অবৈধ আচরণের অভিযোগ লেনদেন করেছে এবং ফিলিপাইন সম্প্রতি একজন চীনা কূটনীতিককে তলব করেছে ব্যাখ্যা করার জন্য এই আক্রমনাত্মক কৌশলের কারণ। চীন সাধারণত ফিলিপাইনের বিরুদ্ধে তার ভূখণ্ড দখলের অভিযোগ করে।
চীন এবং ফিলিপাইন পূর্বে বলেছিল তারা সুবিশাল দক্ষিণ চীন সাগরে সংঘর্ষের আশেপাশে আরও ভাল যোগাযোগ এবং ব্যবস্থাপনা চাইবে, কিন্তু সম্প্রতি উত্তেজনা বেড়েছে, কারণ ফিলিপাইন মিত্র যুক্তরাষ্ট্রের সাথে শক্তিশালী কূটনৈতিক এবং সামরিক সম্পর্ক গড়ে তুলেছে।
চীন প্রায় সমগ্র দক্ষিণ চীন সাগরের উপর সার্বভৌমত্ব দাবি করে, যা ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া এবং ব্রুনাইয়ের দাবিকৃত অংশগুলি সহ বার্ষিক $৩ ট্রিলিয়ন ডলারের বেশি জাহাজ-বাহিত বাণিজ্যের একটি নল।
২০১৬ সালে স্থায়ী সালিশি আদালত বলেছিল যে চীনের বিস্তৃত দাবির কোনও আইনি ভিত্তি নেই, একটি সিদ্ধান্ত বেইজিং প্রত্যাখ্যান করেছে।
