চীনের অতি-দীর্ঘ-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র এবং নির্ভুল স্ট্রাইক ক্ষমতা মার্কিন দুর্বলতা এবং পুরানো শীতল যুদ্ধের যুগের মতবাদকে উন্মোচিত করে
উদীয়মান অতি-দীর্ঘ-পাল্লার কাউন্টার-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র এবং দূরপাল্লার নির্ভুল স্ট্রাইক ক্ষমতাগুলি বিমানের শ্রেষ্ঠত্বকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করতে প্রস্তুত, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের চীনের মতো ক্রমবর্ধমান পরিশীলিত প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে কৌশলগুলি পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করে৷
মার্কিন কংগ্রেসে 2024 সালের ডিসেম্বরের একটি প্রতিবেদনে, বিমান বাহিনী বিভাগ বলেছিল যে প্রতিপক্ষরা 1,000 মাইল (1,600 কিলোমিটার) অতিক্রম করে মহাকাশ-ভিত্তিক সেন্সর দ্বারা পরিচালিত কাউন্টার-এয়ার অস্ত্র ফিল্ড করতে প্রস্তুত, যা ঐতিহ্যবাহী বিমান অপারেশনগুলির জন্য অভূতপূর্ব হুমকি তৈরি করে৷
প্রতিবেদনে আন্তঃমহাদেশীয় হাইপারসনিক যানবাহন এবং বায়ু, স্থল ও সমুদ্র থেকে উৎক্ষেপণ করা ক্ষেপণাস্ত্রের বৈচিত্র্যময় অস্ত্রাগার সহ দূরপাল্লার নির্ভুলতা ব্যবস্থায় চীনের বিনিয়োগ তুলে ধরা হয়েছে। এই অস্ত্রগুলি, উন্নত স্থান-ভিত্তিক লক্ষ্যবস্তু দ্বারা সমর্থিত, ট্যাঙ্কারের মতো মূল সম্পদের জন্য ঝুঁকি তৈরি করে, যা ঐতিহ্যগতভাবে দায়মুক্তির সাথে পরিচালিত হয়।
আরও, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে 2050 সালের মধ্যে, ফরোয়ার্ড এয়ারবেস এবং স্থায়ী সাইটগুলি ক্রমাগত নির্ভুল হামলার জন্য ক্রমবর্ধমানভাবে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠবে, যার জন্য মার্কিন বিমান বাহিনীর কৌশলগুলিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রয়োজন। এটি জোর দেয় যে প্রতি-বায়ু হুমকি যেকোনো পরিসরে অভয়ারণ্যকে অস্বীকার করবে, এপিসোডিক বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব এবং বিতরণ ক্ষমতার উপর নির্ভর করতে বাধ্য করবে।
সম্ভাব্য হাইপারসনিক গ্লাইড ভেহিকল (HGV) বা পারমাণবিক-সক্ষম সিস্টেম সহ প্রতিপক্ষের মহাকাশ-ভিত্তিক অস্ত্রের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার সময় এই প্রতিবেদনে স্থান-ভিত্তিক নজরদারি এবং টার্গেটিং সিস্টেমগুলিকে একীভূত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেওয়া হয়েছে।
এটি বলে মার্কিন বিমান বাহিনীকে অবশ্যই তার ধারণা, প্রযুক্তি এবং শক্তির কাঠামোকে কার্যকর থাকতে হবে এবং এই ক্রমবর্ধমান হুমকিগুলি মোকাবেলা করতে হবে, যা স্থান এবং তথ্যের আধিপত্যের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করবে।
2024 সালের মার্চ মাসে, সাউথ চায়না মর্নিং পোস্ট (SCMP) রিপোর্ট করেছে চীনা বিজ্ঞানীরা একটি সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল (SAM) ডিজাইন করেছেন যার মারণাস্ত্রের পরিসীমা 2,000 কিলোমিটারের বেশি, গ্রাফিক্স জার্নাল দ্বারা প্রকাশিত একটি পিয়ার-রিভিউ পেপার অনুসারে।
নর্থওয়েস্টার্ন পলিটেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির সু হুয়ার নেতৃত্বে গবেষণা দলটি দাবি করেছে ক্ষেপণাস্ত্রটি আগাম সতর্ককারী বিমান এবং বোমারু বিমানকে লক্ষ্যবস্তু করতে পারে, সম্ভাব্য আঞ্চলিক সংঘাতের গতিশীলতা পরিবর্তন করতে পারে, এসসিএমপি রিপোর্টে বলা হয়েছে। ক্ষেপণাস্ত্র, আট মিটার পরিমাপ এবং 2.5 টন ওজনের, উল্লম্ব উৎক্ষেপণের জন্য একটি কঠিন রকেট মোটর এবং উচ্চ-বায়ুমণ্ডল প্রপালশনের জন্য একটি রামজেট ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
SCMP বলেছে রিকনেসান্স স্যাটেলাইট থেকে রিয়েল-টাইম ডেটা ক্ষেপণাস্ত্রটিকে গাইড করবে, চূড়ান্ত লক্ষ্যবস্তুর জন্য এর সেন্সরগুলিতে স্যুইচ করবে। এটি উল্লেখ করেছে উন্নয়নটি চীনের বৃহত্তর “অ্যান্টি-অ্যাক্সেস/এরিয়া অস্বীকার (A2/AD)” কৌশলের অংশ, যার লক্ষ্য তাইওয়ান প্রণালী এবং দক্ষিণ চীন সাগরের মতো হটস্পটে মার্কিন সামরিক সক্ষমতা মোকাবেলা করা।
প্রতিবেদনে যোগ করা হয়েছে ক্ষেপণাস্ত্রের নকশায় পিপলস লিবারেশন আর্মির (পিএলএ) প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে কম উৎপাদন খরচ এবং অপারেশনাল সুবিধার উপর জোর দেওয়া হয়েছে।
এই উন্নয়ন, অন্যান্য নতুন এবং উদীয়মান প্রযুক্তির পাশাপাশি, বায়ু শ্রেষ্ঠত্বের দীর্ঘস্থায়ী ধারণাকে চ্যালেঞ্জ করে। একটি অক্টোবর 2024 ফিনাবেল রিপোর্টে, মারেক গ্যালো উল্লেখ করেছেন বিমানের শ্রেষ্ঠত্বের ধারণা, একসময় পশ্চিমা সামরিক মতবাদে মুখ্য ছিল, আধুনিক যুদ্ধে অপ্রচলিততার সম্মুখীন হয় কারণ উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, মনুষ্যবিহীন এরিয়াল ভেহিকল (UAV) এবং ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার (EW) যুদ্ধক্ষেত্রকে নতুন আকার দেয়।
গ্যালো বলেছেন যে ঐতিহ্যগত বায়ু আধিপত্য, আকাশের অপ্রতিদ্বন্দ্বী নিয়ন্ত্রণ দ্বারা চিহ্নিত, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত প্রতিপক্ষের সাথে জড়িত দ্বন্দ্বে ক্রমবর্ধমানভাবে অপ্রাপ্য। তিনি বলেছেন চলমান ইউক্রেন যুদ্ধ এই পরিবর্তনকে হাইলাইট করে, যেখানে উভয় পক্ষই আকাশ ডোমেনে স্থায়ী আধিপত্যের পরিবর্তে কেবলমাত্র অস্থায়ী “সুযোগের জানালা” অর্জন করে।
তিনি আরও উল্লেখ করেছেন “এয়ার লিটটোরাল”-এর উত্থান – স্থল স্তর থেকে 10,000 ফুট পর্যন্ত একটি প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ অঞ্চল – চ্যালেঞ্জটিকে আরও তীব্র করেছে, ড্রোন এবং ইডব্লিউ একটি তীব্র প্রতিযোগিতামূলক সাবডোমেনে আকাশসীমাকে সংকুচিত করেছে৷
তিনি বলেন, এই নতুন বাস্তবতা কেন্দ্রীভূত কমান্ড কাঠামো এবং যৌথ অভিযানের মাধ্যমে বিমান ও স্থল অভিযানকে একীভূত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেয়, বিশেষ করে শত্রু বিমান প্রতিরক্ষা (SEAD/DEAD) অভিযানের দমন ও ধ্বংসের ক্ষেত্রে। গ্যালো যুক্তি দেন ইউক্রেন যুদ্ধ দেখায় নিরঙ্কুশ আধিপত্যের পরিবর্তে সীমিত, পরিস্থিতিগত বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করাই বিমান শক্তির ভবিষ্যত।
সেই বিশ্লেষণের সাথে সামঞ্জস্য রেখে, পিটার পোরকা এবং ভিলহো রন্তানেন একটি বিমান বাহিনীর পক্ষে উকিল যা 2024 সালের সেপ্টেম্বরে রকস নিবন্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ আকাশসীমায় অপারেশনে সহায়তা করতে সক্ষম।
পোরক্কা এবং রান্টানেন অ্যান্টি-অ্যাক্সেস/এরিয়া ডিনায়েল (A2/AD) কৌশল মোকাবেলা করতে এবং শত্রুদের বিমান প্রতিরক্ষা দমন করতে সক্ষমতা বিকাশের জন্য ন্যাটোর প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন। তারা রাশিয়া এবং ইউক্রেন উভয়ের মুখোমুখি চ্যালেঞ্জগুলি উদ্ধৃত করে, স্থল-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষার কার্যকারিতা এবং যুদ্ধক্ষেত্রের অচলাবস্থা সমাধানে বিমানের শ্রেষ্ঠত্বের সীমাবদ্ধতা উল্লেখ করে।
তারা প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ পরিবেশে যৌথ বাহিনীর সমর্থন বাড়ানোর দিকে একটি পরিবর্তনের প্রস্তাব দেয়। লেখকরা যুক্তি দেন যে ন্যাটোর উচিত ড্রোন, স্যাটেলাইট, দূরপাল্লার নির্ভুল আগুন এবং ইডব্লিউ-এর মতো সামর্থ্যগুলিতে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া, যার সবগুলিই প্রথাগত বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব অনুসরণ করার পরিবর্তে উল্লেখযোগ্য অপারেশনাল সুবিধা প্রদান করে।
অগ্রগামী মার্কিন বিমান ঘাঁটির দুর্বলতার উপর জোর দিয়ে, এশিয়া টাইমস সম্প্রতি রিপোর্ট করেছে প্রশান্ত মহাসাগরে মার্কিন বিমানঘাঁটিগুলি চীনের উন্নত দূরপাল্লার বিমান চালনা এবং ক্ষেপণাস্ত্র সক্ষমতার জন্য গুরুতরভাবে ঝুঁকিপূর্ণ, সম্ভাব্য সংঘাত শুরু হওয়ার আগেই ধ্বংসাত্মক ক্ষতির ঝুঁকি রয়েছে।
পিএলএ বিমানক্ষেত্রের পরিকাঠামোকে শক্ত করার জন্য মার্কিন প্রচেষ্টাকে ব্যাপকভাবে ছাড়িয়ে গেছে, তার শক্ত বিমান আশ্রয়কে দ্বিগুণ করে 3,000-এরও বেশি এবং বিস্তৃত রানওয়ে যুক্ত করেছে, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 2010 এর দশকের শুরু থেকে মাত্র দুটি যোগ করেছে। এই বৈষম্য মার্কিন বিমানঘাঁটিগুলিকে বিপজ্জনকভাবে নির্ভুল ক্ষেপণাস্ত্র হামলার সংস্পর্শে আনে, স্থলভাগে সম্ভাব্য সংঘর্ষে বেশিরভাগ বিমানের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
চীনের দুর্গের প্রচেষ্টাগুলি আক্রমণের অধীনে টেকসই বিমান অপারেশন সক্ষম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি সম্ভাব্য কৌশলগত সুবিধা তৈরি করে। বিপরীতে, শীতল যুদ্ধের যুগের পদ্ধতির উপর মার্কিন নির্ভরতা এবং এয়ারফিল্ড স্থিতিস্থাপকতায় ন্যূনতম বিনিয়োগ অপারেশনাল ঝুঁকি বাড়ায় এবং চীনা আগ্রাসনকে উৎসাহিত করে।
মিচেল ইনস্টিটিউট ফর অ্যারোস্পেস স্টাডিজের জন্য জুলাই 2024 এর একটি নিবন্ধে, জে মাইকেল ডাহম উল্লেখ করেছেন মার্কিন বিমান বাহিনীকে অপারেশনাল ক্ষমতা বজায় রেখে ক্রমাগত আগুনের কৌশলগত চ্যালেঞ্জের সাথে মানিয়ে নিতে হবে।
ডাহম উল্লেখ করেছেন পিএলএ গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো, রানওয়ে এবং গ্রাউন্ডেড এয়ারক্রাফ্টকে লক্ষ্য করে মার্কিন বিমান শক্তিকে পঙ্গু করার লক্ষ্যে উন্নত পুনরুদ্ধার এবং দীর্ঘ-পাল্লার নির্ভুল-স্ট্রাইক ক্ষমতা তৈরি করেছে, যা এয়ারবেস প্রতিরক্ষায় একটি দৃষ্টান্ত পরিবর্তনের প্রয়োজন।
ডাহম বলেছেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে কার্যকরী যুদ্ধের ছদ্মবেশী প্রজন্ম ধরে রাখার জন্য, এটিকে একটি বহুমুখী পদ্ধতি অবলম্বন করতে হবে, স্তরযুক্ত গতিশীল এবং নন-কাইনেটিক সিস্টেমের মতো সক্রিয় প্রতিরক্ষাকে একত্রিত করে শক্তিশালী প্যাসিভ ব্যবস্থা যেমন প্রারম্ভিক সতর্কতা ব্যবস্থা, সুবিধাগুলি শক্ত করা এবং দ্রুত রানওয়ে মেরামত।
তদুপরি, তিনি যুক্তি দেন এজিল কমব্যাট এমপ্লয়মেন্ট (ACE) ধারণাটি গ্রহণ করা, যা একাধিক ঘাঁটি জুড়ে বায়ু সম্পদকে ছড়িয়ে দুর্বলতা হ্রাস করতে পারে।
ডাহম জোর দিয়েছেন যে মার্কিন কংগ্রেস এবং ডিপার্টমেন্ট অফ ডিফেন্স (ডিওডি) তহবিল এবং নীতি স্পষ্টীকরণে সমর্থন বিমান ঘাঁটির স্থিতিস্থাপকতা বাড়ানো এবং প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য।
এই সংস্কারগুলি ছাড়া, তিনি সতর্ক করেছেন যে মার্কিন বিমান বাহিনী অপারেশনাল পক্ষাঘাতের ঝুঁকিতে রয়েছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মিত্রদের স্বার্থকে আগ্রাসনের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ এবং বিরাজমান বিশ্বব্যাপী ক্ষমতার ভারসাম্যকে হুমকির মুখে ফেলেছে।
