ইউক্রেনের অপারেশন স্পাইডার ওয়েব যুদ্ধ পুনর্নির্ধারণ করে

১ জুন, ২০২৫ তারিখে ইউক্রেনের অপারেশন স্পাইডার ওয়েব এ রাশিয়ার অভ্যন্তরে বিমানঘাঁটিতে ধারাবাহিক বিস্ফোরণ মস্কোর সামরিক কৌশলবিদদের জন্য এক অভদ্র জাগরণ হিসেবে এসেছিল।

কেন্দ্রস্থলে ইউক্রেনীয় হামলা রাশিয়ার কৌশলগত বোমা হামলার ক্ষমতা যুদ্ধের ঐতিহ্যবাহী নিয়মকেও উল্টে দিতে পারে: এটি ছোট সামরিক বাহিনীকে সামনের সারির গভীর থেকে বিমান হামলা চালানোর ক্ষমতার বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য একটি নীলনকশা প্রদান করে।

ইউক্রেনের অপারেশন স্পাইডার ওয়েবে ১১৭টি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ড্রোন জড়িত ছিল যা ১৮ মাস ধরে রাশিয়ায় পাচার করা হয়েছিল এবং অপারেটরদের দ্বারা মাইল দূরে পার্ক করা বিমানের দিকে ছোঁড়া হয়েছিল।

খারকিভে রাশিয়ার হামলায় নিহত ৪, আহত ৬০

কিয়েভের কর্মকর্তাদের মতে, এই অভিযানে ৪০টিরও বেশি Tu-95, Tu-160 এবং Tu-22 M3 কৌশলগত বোমারু বিমান, সেইসাথে একটি A-50 বিমান-প্রাথমিক-সতর্কীকরণ জেট ধ্বংসকরা হয়েছিল। এটি রাশিয়ার দূরপাল্লার স্ট্রাইক বহরের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ এবং প্রায় ৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের হার্ডওয়্যারের প্রতিনিধিত্ব করবে।

স্যাটেলাইট চিত্রগুলি যদি শেষ পর্যন্ত এই সংখ্যাগুলিকে ভুল প্রমাণ করে, তবুও ক্ষতির পরিমাণ এড়ানো কঠিন। এই হামলার পিছনের যুক্তিটি উপেক্ষা করা আরও কঠিন।

ঐতিহ্যবাহী আধুনিক সামরিক অভিযানগুলি গভীরতার চারপাশে ঘোরে। যুদ্ধরত দেশগুলি তুলনামূলকভাবে নিরাপদ “পিছনের অঞ্চলগুলিতে” যুদ্ধ শক্তি তৈরি করার চেষ্টা করে – লজিস্টিক হাবগুলি প্রায়শই সামনের সারির থেকে শত শত, যদি হাজার হাজার মাইল দূরে থাকে। এই জায়গাগুলি যেখানে নতুন সামরিক ইউনিট তৈরি হয় এবং ইউক্রেনের ১ জুনের অভিযানে ধ্বংস হওয়া বিমানগুলির মতো দূরপাল্লার বোমারু বিমানগুলি অবস্থান করে।

২০২২ সালে ইউক্রেনে আক্রমণের পর থেকে, ক্রেমলিন তার গভীর-পিছনের বোমারু বিমান ঘাঁটির উপর খুব বেশি নির্ভর করেছে – ইউক্রেনের সামনের সারির প্রায় ২০০০ মাইলেরও বেশি দূরে। তারা এই কৌশলটিকে ইরানের নকশা করা শাহেদ আক্রমণ ড্রোনের তরঙ্গের সাথে যুক্ত করেছে যাতে ইউক্রেনীয় শহরগুলিকে রাতের হুমকির মধ্যে রাখা যায়।

বিজয়ের রাশিয়ান তত্ত্বটি নির্মমভাবে সহজ: জোরপূর্বক বিমানশক্তি। যদি ক্ষেপণাস্ত্র এবং একমুখী ড্রোন প্রায়শই কিয়েভে পড়ে, তবে ইউক্রেনের বেসামরিক মনোবল ভেঙে যাবে, এমনকি রাশিয়ান স্থল বাহিনীর অগ্রযাত্রা সামনের সারিতে আটকে যাবে।

কিয়েভের সামরিক পরিকল্পনাকারীদের কাছে, লঞ্চ প্ল্যাটফর্ম ধ্বংস করা সেই তত্ত্বকে অনেক সস্তায় দুর্বল করে দেয়, অন্য একমাত্র বিকল্পের তুলনায়: উড়ন্ত প্রতিটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রকে বাধা দেওয়া, যা আজ পর্যন্ত ৮০% সাফল্যের হার অর্জন করেছে কিন্তু পশ্চিমা-দানকৃত সরঞ্জামের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে যা ক্রমশ ঘাটতিতে পড়ছে।

বিমানক্ষেত্রের দুর্বলতা
আধুনিক যুদ্ধে বিমানক্ষেত্রগুলি সর্বদা গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যবস্তু হয়ে দাঁড়িয়েছে, যুক্তি হল গ্রাউন্ডেড বোমারু বিমান এবং যোদ্ধারা আরও ঝুঁকিপূর্ণ এবং আঘাত করা সহজ।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় উত্তর আফ্রিকার মরুভূমিতে, যুক্তরাজ্যের স্পেশাল এয়ার সার্ভিস জিপ রেইড এবং বিলম্বিত-অ্যাকশন বিস্ফোরক ব্যবহার করে উত্তর আফ্রিকা জুড়ে ছড়িয়ে থাকা আনুমানিক ৩৬৭টি শত্রু বিমানকে ধ্বংস করে দেয় – লুফটওয়াফের অগ্নিশক্তি কখনও পুনরুজ্জীবিত হয়নি। একই বছর, জার্মান প্যারাট্রুপাররা ক্রিটের বিমানঘাঁটি দখল করে, ব্রিটিশ রয়্যাল এয়ার ফোর্সকে একটি ফরোয়ার্ড ঘাঁটি থেকে বঞ্চিত করে এবং পুরো দ্বীপ অভিযানকে টিপ করে।

ভিয়েতনামের এক প্রজন্ম পরে, ভিয়েত কং এবং উত্তর ভিয়েতনামী সেনাবাহিনীর আক্রমণকারী দলগুলি স্যাচেল চার্জ এবং মর্টার দিয়ে সজ্জিত হয়ে বারবার ফান রাং, দা নাং এবং বিয়েন হোয়াতে মার্কিন সীমানায় প্রবেশ করে, র‌্যাম্পে যোদ্ধাদের পুড়িয়ে দেয় এবং হাজার হাজার আমেরিকান সৈন্যকে ঘাঁটির নিরাপত্তার দিকে সরিয়ে নিতে বাধ্য করে।

মাটিতে বিমান আঘাত করার অন্তর্নিহিত নীতি কার্যকর থাকে কারণ এটি ক্যাসকেডিং খরচ আরোপ করে। প্রতিটি রানওয়েতে গর্ত এবং প্রতিটি বোমারু বিমান আগুনে পুড়িয়ে দেওয়ার ফলে সামরিক বাহিনীকে এই ধরনের আক্রমণকে ব্যর্থ করার জন্য অর্থ ঢালতে বাধ্য করা হয়, তা সে শক্ত আশ্রয়কেন্দ্র হোক বা একাধিক ঘাঁটিতে স্কোয়াড্রন ছড়িয়ে দেওয়া হোক।

এই ধরনের বিমান হামলা যোদ্ধাদের সামনের সারির রক্ষী হিসেবে কাজ করতেও বিচ্যুত করে।

ড্রোন যুদ্ধের এক নতুন যুগ
অপারেশন স্পাইডার ওয়েবে, ইউক্রেন সেই কৌশলটি পুনরাবৃত্তি করার চেষ্টা করেছে এবং একই সাথে মনস্তাত্ত্বিক ধাক্কা এবং স্থানচ্যুতি অর্জনের জন্য বিস্ময়কে কাজে লাগাতে সক্ষম হয়েছে। কিন্তু ইউক্রেন অভিযান যুদ্ধের এক অনন্য 21 শতকের দিকে মনোনিবেশ করে।

খ্রিস্টপূর্বাব্দ
মানবহীন ড্রোন যুদ্ধের আবির্ভাবের ফলে সামরিক অনুশীলনকারীরা ক্রমবর্ধমানভাবে “বিমানবন্দর” সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করেছে – সামরিক বাহিনী স্থল বাহিনীর উপরে অবস্থিত বায়ুমণ্ডলের অংশের কথা বলে কিন্তু উচ্চতার নীচে যেখানে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যোদ্ধা এবং বোমারু বিমান ঐতিহ্যগতভাবে বিচরণ করে।

এই অঞ্চলে ড্রোনগুলি সমৃদ্ধ হয়, যেখানে তারা বেশিরভাগ পদাতিক অস্ত্রকে বাইপাস করে এবং ঐতিহ্যবাহী রাডার-নির্দেশিত প্রতিরক্ষার জন্য নির্ভরযোগ্যভাবে ট্র্যাক করার জন্য খুব কম উড়ে যায়, যদিও জ্বালানি ট্রাক বা কৌশলগত বোমারু বিমানের মতো লক্ষ্যবস্তুগুলিকে অক্ষম করতে সক্ষম হয়।

প্রতিটি রানওয়ের কয়েক মাইলের মধ্যে ড্রোনের ছোট লঞ্চ দল পাচার করে, কিয়েভ রাশিয়ার গভীরে পপ-আপ লঞ্চপ্যাড তৈরি করে এবং অপ্রস্তুত এবং অপ্রস্তুত শত্রুকে ধরতে সক্ষম হয়।

ইউক্রেনের পদ্ধতির অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি স্পষ্ট। যেখানে একটি ড্রোন, একটি লিথিয়াম-ব্যাটারি এবং একটি ওয়ারহেডের দাম $3,000 এরও কম, সেখানে একটি রাশিয়ান Tu-160 বোমারু বিমানের দাম $250 মিলিয়ন।

রাশিয়ার উপর এর প্রভাব
ইউক্রেনের অপারেশন স্পাইডার ওয়েব রাশিয়ার জন্য তাৎক্ষণিক এবং ব্যয়বহুল পরিণতি বয়ে আনবে, এমনকি যদি আক্রমণগুলি কিয়েভের দাবির চেয়ে কম ধ্বংসাত্মকও হয়।

বেঁচে থাকা বোমারু বিমানগুলিকে স্থানান্তরিত করতে হবে। বারবার আক্রমণ থেকে ঘাঁটিগুলিকে রক্ষা করার অর্থ হল মাটির তৈরি রিভেটমেন্ট তৈরি করা, সম্ভাব্য আক্রমণ ভেক্টরগুলিকে ঢেকে রাখার জন্য রাডার-নির্দেশিত 30 মিমি কামান এবং ইলেকট্রনিক-ওয়ারফেয়ার জ্যামার স্থাপন করা।

এই সবকিছুর জন্য অর্থ ব্যয় হয়। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এই অভিযান প্রশিক্ষিত সৈন্য এবং প্রযুক্তিবিদদের ফিরিয়ে আনবে যারা অন্যথায় আসন্ন গ্রীষ্মকালীন আক্রমণের সমর্থনে সামনের সারিতে ঘুরতে পারে।

এই অভিযান রাশিয়ার পারমাণবিক অস্ত্রের সক্ষমতায়ও একটা ছিদ্র তৈরি করেছে।

পারমাণবিক বোমারু বিমানের দ্বিগুণ ক্ষমতাসম্পন্ন এক ডজনেরও বেশি Tu-95 এবং Tu-160 বিমান হারানো কৌশলগতভাবে লজ্জাজনক হবে এবং ক্রেমলিনকে দূরপাল্লার বিমান টহলের ফ্রিকোয়েন্সি পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করতে পারে।

রাশিয়ার নৌবহরের শারীরিক ও আর্থিক ক্ষতির বাইরে, ইউক্রেনের অভিযানের একটি শক্তিশালী মানসিক প্রভাবও রয়েছে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে মনোবল ভেঙে ফেলার লক্ষ্যে যুদ্ধে তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে ইউক্রেন রাশিয়ান ভূখণ্ডের গভীরে অত্যাধুনিক অভিযান চালাতে সক্ষম।

ইউক্রেনের নিরাপত্তা পরিষেবা অভিযান ধৈর্যশীল, সূক্ষ্ম পদক্ষেপে প্রকাশিত হয়েছে: ১৮ মাস ধরে সীমান্ত পেরিয়ে নির্দোষ পণ্যসম্ভারের ভেতরে বিচ্ছিন্ন ড্রোন এবং ব্যাটারি পাচার, কয়েক সপ্তাহ ধরে চুপচাপ কিট পুনরায় একত্রিত করা এবং বাণিজ্যিক উপগ্রহ চিত্রে স্বাভাবিক গুদাম ট্র্যাফিক থেকে লঞ্চ ট্রাকগুলিকে আলাদা করা যায় কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ক্যামেরার কোণগুলির সূক্ষ্ম অনুসন্ধান।

অপারেটররা সেই ট্রাকগুলিকে পূর্ব-জরিপকৃত ফায়ারিং পয়েন্টে নিয়ে গিয়েছিল এবং তারপরে গাছের চূড়ার উচ্চতায় ড্রোনগুলি স্থাপন করেছিল।

যেহেতু প্রতিটি ড্রোনই একমুখী অস্ত্র ছিল, তাই এক ডজন পাইলট লঞ্চ সাইটের কাছাকাছি অথবা দূরবর্তী অবস্থান থেকে লাইভ-ভিডিও ফিড পরিচালনা করে পার্ক করা বোমারু বিমানের দিকে সমান্তরালভাবে কাজ করতে পারতেন। স্ট্রাইকের ভিডিওগুলি রানওয়ের বিস্তৃত অংশ জুড়ে প্রায় একই সাথে একাধিক আঘাতের ইঙ্গিত দেয় – যা পেরিমিটার গার্ডদের যেকোনো অ্যাডহক ছোট-আর্ম প্রতিক্রিয়াকে জলে ফেলার জন্য যথেষ্ট।

একটি নতুন ফ্রন্ট লাইন?

ইউক্রেনের জন্য, পর্বটি গভীর, সু-রক্ষিত সম্পদে আঘাত করার জন্য একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য পদ্ধতি প্রদর্শন করে। একই প্লেবুক নীতিগতভাবে, ক্ষেপণাস্ত্র সংরক্ষণের ডিপো এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, রাশিয়া জুড়ে ব্যাপকভাবে উৎপাদনকারী শাহেদ আক্রমণ ড্রোনের কারখানাগুলিতে অভিযোজিত হতে পারে।

কিয়েভকে ড্রোন এবং ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র হামলার তরঙ্গ মোকাবেলা করার জন্য একটি উপায় খুঁজে বের করতে হবে যা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে রাশিয়ান ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের চেয়ে বেশি ক্ষতি করেছে। সেন্টার ফর স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজের ফায়ারপাওয়ার স্ট্রাইক ট্র্যাকার দেখিয়েছে শাহেদ এখন রাশিয়ার অভিযানে সবচেয়ে ঘন ঘন এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী বিমান অস্ত্র।

কিন্তু অপারেশন স্পাইডার ওয়েবের প্রভাব রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাতের বাইরেও অনেক বেশি, এই পুরানো ধারণাটিকে দুর্বল করে দেয় যে পিছনের অঞ্চলগুলি নিরাপদ। রাশিয়ার নিজস্ব ভূখণ্ড থেকে উৎক্ষেপিত তুলনামূলকভাবে সস্তা ড্রোনগুলি বিলিয়ন বিলিয়ন ডলারের বিমান ধ্বংস করে দেয় এবং মস্কোর দূরপাল্লার হামলা এবং পারমাণবিক সংকেতকে সমর্থন করে। এটি এমন একটি কৌশল যা অন্যান্য আক্রমণকারীরা সহজেই অন্যান্য দেশের বিরুদ্ধে প্রতিলিপি করতে পারে।

যে কেউ ছোট ড্রোন পাচার করতে, লুকিয়ে রাখতে এবং চালনা করতে পারে তারা প্রতিপক্ষের বিমান আক্রমণ তৈরির ক্ষমতাকে নষ্ট করতে পারে। বৃহৎ, স্থির ঘাঁটির উপর নির্ভরশীল বিমান বাহিনীকে হয় শক্ত করতে হবে, ছত্রভঙ্গ করতে হবে অথবা মেনে নিতে হবে যে তাদের রানওয়ে একটি নতুন ফ্রন্ট লাইন।

বেঞ্জামিন জেনসেন মেরিন কর্পস ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ অ্যাডভান্সড ওয়ারফাইটিং-এর স্ট্র্যাটেজিক স্টাডিজের অধ্যাপক এবং আমেরিকান ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ ইন্টারন্যাশনাল সার্ভিসের স্কলার-ইন-রেসিডেন্স।