বিশ্বের মহাসাগরগুলোর কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলগুলোতে সমুদ্রতলের মানচিত্র তৈরির অভিযানে কয়েক ডজন চীনা গবেষণা জাহাজ নিয়োজিত রয়েছে। এই জরিপের কিছু অংশ খনিজ ভান্ডার এবং মাছ ধরার ক্ষেত্র অনুসন্ধানের জন্য করা হলেও, জাহাজগুলো যে তথ্য সংগ্রহ করে তার একটি সামরিক প্রয়োগও রয়েছে। নৌ বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এই তথ্য বেইজিংকে সামুদ্রিক পরিবেশের একটি বিশদ চিত্র দেয়, যেখানে সংঘাত শুরু হলে সাবমেরিন যুদ্ধ পরিচালিত হবে।
চীন প্রশান্ত, ভারত এবং আর্কটিক মহাসাগর জুড়ে একটি বিশাল সমুদ্রতলীয় মানচিত্র তৈরি ও পর্যবেক্ষণ অভিযান চালাচ্ছে। এর মাধ্যমে তারা সামুদ্রিক পরিস্থিতি সম্পর্কে বিশদ জ্ঞান অর্জন করছে, যা নৌ বিশেষজ্ঞদের মতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের বিরুদ্ধে সাবমেরিন যুদ্ধ পরিচালনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে।
একটি উদাহরণ হিসেবে, রয়টার্স কর্তৃক পর্যালোচিত জাহাজ-ট্র্যাকিং ডেটা থেকে দেখা যায়, ওশান ইউনিভার্সিটি অফ চায়না দ্বারা পরিচালিত গবেষণা জাহাজ ‘ডং ফাং হং ৩’ ২০২৪ এবং ২০২৫ সাল জুড়ে তাইওয়ান ও মার্কিন ঘাঁটি গুয়ামের নিকটবর্তী সমুদ্রে এবং ভারত মহাসাগরের কৌশলগত এলাকাগুলোতে আসা-যাওয়া করেছে। ওশান ইউনিভার্সিটির তথ্যমতে, ২০২৪ সালের অক্টোবরে এটি জাপানের কাছে সমুদ্রের তলদেশের বস্তু শনাক্ত করতে সক্ষম একগুচ্ছ শক্তিশালী চীনা সমুদ্র সেন্সর পরীক্ষা করে এবং গত মে মাসে আবারও একই এলাকা পরিদর্শন করে। আর ২০২৫ সালের মার্চে, এটি শ্রীলঙ্কা ও ইন্দোনেশিয়ার মধ্যবর্তী জলরাশি জুড়ে ঘুরে বেড়ায় এবং সামুদ্রিক বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সংকীর্ণ পথ মালাক্কা প্রণালীর প্রবেশপথগুলোও পর্যবেক্ষণ করে।
বিশ্ববিদ্যালয়ের মতে, জাহাজটি কাদা জরিপ এবং জলবায়ু গবেষণা চালাচ্ছিল। কিন্তু ওশান ইউনিভার্সিটির গবেষকদের যৌথভাবে লেখা একটি বৈজ্ঞানিক গবেষণাপত্র থেকে জানা যায়, এটি গভীর সমুদ্রের ব্যাপক মানচিত্র তৈরির কাজও করেছে। নৌ-যুদ্ধ বিশেষজ্ঞ এবং মার্কিন নৌবাহিনীর কর্মকর্তারা বলছেন, ডং ফাং হং ৩ যে ধরনের গভীর সমুদ্রের তথ্য সংগ্রহ করছে—সমুদ্রে মানচিত্র তৈরি এবং সেন্সর স্থাপনের মাধ্যমে—তা চীনকে সমুদ্রের তলদেশের পরিস্থিতি সম্পর্কে এমন একটি চিত্র দিচ্ছে, যা তাদের নিজেদের সাবমেরিনগুলোকে আরও কার্যকরভাবে মোতায়েন করতে এবং প্রতিপক্ষের সাবমেরিনগুলোকে খুঁজে বের করতে প্রয়োজন হবে।
তারা যা করছে তার পরিধি শুধু সম্পদের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। এর বিশালতার দিকে তাকালে এটা খুব স্পষ্ট যে, তারা একটি অভিযানমূলক গভীর সমুদ্রের নৌ সক্ষমতা তৈরি করতে চায়, যা সাবমেরিন কার্যক্রমকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠবে।
জেনিফার পার্কার, ইউনিভার্সিটি অফ ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা বিভাগের একজন সহযোগী অধ্যাপক এবং অস্ট্রেলিয়ার প্রাক্তন সাবমেরিন-বিরোধী যুদ্ধ কর্মকর্তা।
ডং ফাং হং ৩ একা কাজ করছে না। এটি একটি বৃহত্তর সমুদ্র মানচিত্র তৈরি ও পর্যবেক্ষণ কার্যক্রমের অংশ, যেখানে কয়েক ডজন গবেষণা জাহাজ এবং শত শত সেন্সর জড়িত। এই প্রচেষ্টাটি খতিয়ে দেখতে, রয়টার্স চীনা সরকার ও বিশ্ববিদ্যালয়ের নথি, যার মধ্যে জার্নাল নিবন্ধ এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণা অন্তর্ভুক্ত, পরীক্ষা করেছে এবং নিউজিল্যান্ডের কোম্পানি স্টারবোর্ড মেরিটাইম ইন্টেলিজেন্স দ্বারা নির্মিত একটি জাহাজ-ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে প্রশান্ত, ভারত বা আর্কটিক মহাসাগরে সক্রিয় ৪২টি গবেষণা জাহাজের পাঁচ বছরেরও বেশি সময়ের গতিবিধি বিশ্লেষণ করেছে।
রয়টার্সের অনুসন্ধান পর্যালোচনা করা নয়জন নৌ-যুদ্ধ বিশেষজ্ঞের মতে, যদিও এই গবেষণার বেসামরিক উদ্দেশ্য রয়েছে – কিছু জরিপ মাছ ধরার ক্ষেত্র বা এমন এলাকাকে অন্তর্ভুক্ত করে যেখানে চীনের খনিজ অনুসন্ধানের চুক্তি রয়েছে – এটি একটি সামরিক উদ্দেশ্যও পূরণ করে।
পানির নিচের ভূখণ্ড সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করতে, গবেষণা জাহাজগুলো ঘনসন্নিবিষ্টভাবে সামনে-পিছনে যাতায়াত করার সময় সমুদ্রতলের মানচিত্র তৈরি করে। ট্র্যাকিং ডেটা থেকে দেখা যায়, রয়টার্স কর্তৃক ট্র্যাক করা জাহাজগুলো প্রশান্ত, ভারত এবং আর্কটিক মহাসাগরের বিশাল অংশ জুড়ে এই ধরনের চলাচল করেছে।
চীনা রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যমের নিবন্ধ, চীনা বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃক প্রকাশিত জাহাজের বিবরণ এবং সরকারি সংস্থাগুলোর প্রেস রিলিজ পর্যালোচনা করে দেখা গেছে, রয়টার্স কর্তৃক ট্র্যাক করা জাহাজগুলোর মধ্যে অন্তত আটটি সমুদ্রতলের মানচিত্র তৈরি করেছে এবং আরও ১০টি মানচিত্র তৈরির জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জাম বহন করেছে।
অস্ট্রেলিয়ার সাবমেরিন বাহিনীর প্রাক্তন প্রধান পিটার স্কট বলেছেন, জাহাজগুলোর জরিপ ডেটা চীনা সাবমেরিনগুলোর জন্য “যুদ্ধক্ষেত্রের প্রস্তুতিতে সম্ভাব্য অমূল্য” হতে পারে। “যেকোনো যোগ্য সামরিক সাবমেরিনার যে পরিবেশে কাজ করছে, তা বোঝার জন্য প্রচুর প্রচেষ্টা চালাবে।”
জাহাজ-ট্র্যাকিং ডেটা থেকে দেখা যায়, চীনের সমুদ্রতল-জরিপ প্রচেষ্টা আংশিকভাবে ফিলিপাইনের আশেপাশের সামরিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ জলসীমা, গুয়াম ও হাওয়াইয়ের নিকটবর্তী এলাকা এবং উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরের ওয়েক অ্যাটলে অবস্থিত মার্কিন সামরিক স্থাপনাগুলোর নিকটবর্তী এলাকায় কেন্দ্রীভূত।
“তারা যা করছে তার পরিধি শুধু সম্পদের চেয়েও বেশি কিছু,” বলেছেন জেনিফার পার্কার, যিনি ইউনিভার্সিটি অফ ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা বিভাগের একজন সহযোগী অধ্যাপক এবং অস্ট্রেলিয়ার সাবেক ডুবোজাহাজ-বিরোধী যুদ্ধ কর্মকর্তা। “আপনি যদি এর বিশাল পরিধির দিকে তাকান, তবে এটা খুব স্পষ্ট যে তারা একটি অভিযানমূলক গভীর সমুদ্রের নৌ সক্ষমতা তৈরি করতে চায়, যা ডুবোজাহাজ পরিচালনার উপর ভিত্তি করেও গড়ে উঠবে।”
অধিকন্তু, পার্কার এবং অন্যান্য বিশেষজ্ঞরা যোগ করেছেন, এমনকি যেখানে বৈজ্ঞানিক উদ্দেশ্যে তথ্য সংগ্রহ করা হয়, সেখানেও প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং-এর অধীনে চীনা সরকারের একটি প্রধান কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে বেসামরিক বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং সামরিক প্রযুক্তি উন্নয়নের সমন্বয়। বেইজিং এই পদ্ধতিকে “বেসামরিক-সামরিক সংমিশ্রণ” বলে উল্লেখ করে।
সমুদ্রতল মানচিত্রায়ন এবং সমুদ্র-পর্যবেক্ষণ কার্যক্রম সম্পর্কে মন্তব্যের অনুরোধে চীনের প্রতিরক্ষা, পররাষ্ট্র এবং প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয় সাড়া দেয়নি।
মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ রয়টার্সের প্রশ্নের উত্তর দেয়নি।
চীনের সামুদ্রিক বৈজ্ঞানিক গবেষণার বিশাল পরিধি দেখে সত্যি অবাক হতে হয়।
রায়ান মার্টিনসন, ইউ.এস. নেভাল ওয়ার কলেজের একজন সহযোগী অধ্যাপক, যিনি চীনের সামুদ্রিক কৌশল বিষয়ে বিশেষজ্ঞ।
এই মাসে একটি কংগ্রেসীয় কমিশনের কাছে সাক্ষ্য দেওয়ার সময়, ইউ.এস. অফিস অফ নেভাল ইন্টেলিজেন্সের কমান্ডার রিয়ার অ্যাডমিরাল মাইক ব্রুকস বলেন, চীন তার জরিপ কার্যক্রম ব্যাপকভাবে প্রসারিত করেছে এবং এমন তথ্য সরবরাহ করছে যা “সাবমেরিনের দিকনির্দেশনা, আত্মগোপন এবং সমুদ্রতলের সেন্সর বা অস্ত্রের অবস্থান নির্ধারণে সহায়তা করে।” তিনি আরও বলেন, চীনের গবেষণা জাহাজগুলোর দ্বারা “সম্ভাব্য সামরিক গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ” একটি “কৌশলগত উদ্বেগের কারণ।”
আমেরিকা সম্প্রতি সমুদ্রের মানচিত্র তৈরি ও পর্যবেক্ষণের জন্য তাদের নিজস্ব প্রচেষ্টায় ব্যাপক পরিবর্তন এনেছে, কিন্তু তারা সাধারণত সামরিক জাহাজের মাধ্যমে এটি করে থাকে, যেগুলোকে বেসামরিক সফটওয়্যার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ট্র্যাকিং সিস্টেম বন্ধ করার অনুমতি দেওয়া হয়। চীনের বেসামরিক জরিপ জাহাজগুলোও মাঝে মাঝে ট্র্যাকিং নিষ্ক্রিয় করে, যার অর্থ হলো তাদের এই অভিযান রয়টার্সের নির্ধারিত পরিধির চেয়েও বেশি বিস্তৃত হতে পারে।
প্রশান্ত, ভারত এবং আর্কটিক মহাসাগর জুড়ে চীনের মানচিত্র তৈরি ও পর্যবেক্ষণের পরিধি সম্পর্কে এই প্রথম প্রতিবেদন প্রকাশিত হলো। পূর্ববর্তী প্রতিবেদনগুলোতে গুয়াম ও তাইওয়ানের আশেপাশে এবং ভারত মহাসাগরের কিছু অংশে এই প্রচেষ্টার একটি অংশ প্রকাশিত হয়েছে।
মার্কিন নৌ যুদ্ধ কলেজের চীনা সামুদ্রিক কৌশল বিশেষজ্ঞ সহযোগী অধ্যাপক রায়ান মার্টিনসন বলেন, “চীনা সামুদ্রিক বৈজ্ঞানিক গবেষণার বিশাল পরিধি দেখে সত্যি অবাক হতে হয়।”
মার্টিনসন আরও বলেন, “কয়েক দশক ধরে, মার্কিন নৌবাহিনী সমুদ্রের যুদ্ধক্ষেত্র সম্পর্কে তাদের জ্ঞানের ক্ষেত্রে একটি অপ্রতিসম সুবিধা ধরে নিতে পারত।” চীনের এই প্রচেষ্টা “সেই সুবিধাকে ক্ষুণ্ণ করার হুমকি দিচ্ছে। এটি নিঃসন্দেহে অত্যন্ত উদ্বেগজনক।”
‘ঘিরে পড়ার ভয়ে আতঙ্কিত’
নৌ বিশেষজ্ঞদের মতে, চীনা গবেষণা জাহাজগুলো সমুদ্রতল এবং জলের অবস্থা সম্পর্কে যে তথ্য সংগ্রহ করছে তা সাবমেরিন পরিচালনা এবং সাবমেরিন-বিরোধী যুদ্ধের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অস্ট্রেলিয়ান প্রতিরক্ষা পণ্ডিত পার্কার বলেন, সবচেয়ে সুস্পষ্টভাবে, কমান্ডারদের সংঘর্ষ এড়াতে এবং তাদের জাহাজ লুকানোর জন্য পানির নিচের ভূখণ্ড সম্পর্কে তথ্যের প্রয়োজন।
কিন্তু এই তথ্য সাবমেরিন শনাক্ত করার জন্যও অপরিহার্য, যা পানির পৃষ্ঠ থেকে কয়েকশ মিটারের মধ্যে চলাচল করে। সাধারণত, সাবমেরিন থেকে নির্গত শব্দ অথবা সোনার সিস্টেম দ্বারা প্রেরিত সংকেতের প্রতিধ্বনির মাধ্যমে সেগুলোকে শনাক্ত করা হয়। টম শুগার্ট, একজন প্রাক্তন মার্কিন সাবমেরিন কমান্ডার যিনি বর্তমানে সেন্টার ফর এ নিউ আমেরিকান সিকিউরিটি-এর একজন অ্যাডজাঙ্কট সিনিয়র ফেলো, বলেছেন পানির নিচের ভূ-প্রকৃতির ওপর নির্ভর করে সেই শব্দ তরঙ্গের গতিবিধি পরিবর্তিত হয়।
পানির তাপমাত্রা, লবণাক্ততা এবং স্রোতের দ্বারাও শব্দ তরঙ্গ এবং সাবমেরিনের গতিবিধি প্রভাবিত হয়।
এই কাজে জড়িত জাহাজগুলো চীনের রাষ্ট্রীয় সংস্থা, যেমন প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয়, অথবা রাষ্ট্র-অনুমোদিত গবেষণা প্রতিষ্ঠান, যেমন ওশান ইউনিভার্সিটির মালিকানাধীন। এই ওশান ইউনিভার্সিটির প্রেসিডেন্ট ২০২১ সালে প্রকাশ্যে চীনের নৌবাহিনীর সাথে তাদের “ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক” এবং “সামুদ্রিক শক্তি ও জাতীয় প্রতিরক্ষা নির্মাণে” তাদের অঙ্গীকারের কথা উদযাপন করেছিলেন। এ বিষয়ে মন্তব্য করার অনুরোধে বিশ্ববিদ্যালয়টি কোনো সাড়া দেয়নি।
চীন ফিলিপাইনের পূর্বে তার সবচেয়ে ব্যাপক সমুদ্র জরিপ চালিয়েছে। ফিলিপাইন ফার্স্ট আইল্যান্ড চেইন বরাবর অবস্থিত, যা মূলত আমেরিকার মিত্রদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি ভূখণ্ড এবং এটি উত্তরে জাপানি দ্বীপপুঞ্জ থেকে শুরু হয়ে তাইওয়ানের মধ্য দিয়ে দক্ষিণে বোর্নিও পর্যন্ত বিস্তৃত। এই দ্বীপপুঞ্জটি চীনের উপকূলীয় সমুদ্র এবং প্রশান্ত মহাসাগরের মধ্যে একটি প্রাকৃতিক প্রতিবন্ধক হিসেবে কাজ করে।
“তারা ফার্স্ট আইল্যান্ড চেইনে আটকা পড়ার ব্যাপারে আতঙ্কিত,” বলেছেন পিটার লেভি, যিনি পূর্বে যুক্তরাষ্ট্রে অস্ট্রেলিয়ার নৌ-অ্যাটাশে ছিলেন এবং বর্তমানে অস্ট্রেলিয়ান নেভাল ইনস্টিটিউটের সভাপতি। চীনের এই ম্যাপিং “সামুদ্রিক এলাকাটি বোঝার আকাঙ্ক্ষার ইঙ্গিত দেয়, যাতে তারা এর থেকে বেরিয়ে আসতে পারে।”
ট্র্যাকিং ডেটা থেকে দেখা যায়, চীনের এই ম্যাপিংয়ের আওতায় গুয়ামের চারপাশের জলসীমাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে – যেখানে কিছু আমেরিকান পারমাণবিক সাবমেরিন মোতায়েন করা আছে।
আশ্চর্যজনকভাবে, চীনা জাহাজগুলো আমেরিকার অন্যতম আঞ্চলিক সামরিক কেন্দ্র হাওয়াইয়ের চারপাশের জলসীমারও মানচিত্র তৈরি করেছে; পাপুয়া নিউ গিনির একটি নৌঘাঁটির উত্তরে অবস্থিত একটি ডুবো শৈলশিরা পরীক্ষা করেছে, যেখানে যুক্তরাষ্ট্র সম্প্রতি প্রবেশাধিকার পেয়েছে; এবং দক্ষিণ চীন সাগর ও একটি গুরুত্বপূর্ণ অস্ট্রেলিয়ান সাবমেরিন ঘাঁটির মধ্যবর্তী পথে অবস্থিত অস্ট্রেলিয়ার ভূখণ্ড ক্রিসমাস দ্বীপের চারপাশে অনুসন্ধান চালিয়েছে।
হাওয়াই গুয়ামের পর, হাওয়াই হলো প্রশান্ত মহাসাগরে আমেরিকার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সামরিক কেন্দ্র। সম্প্রতি, এর নিকটবর্তী জলরাশি চীনের উল্লেখযোগ্য আগ্রহ আকর্ষণ করেছে।
সূত্র: স্টারবোর্ড মেরিটাইম ইন্টেলিজেন্সের তথ্যের ওপর রয়টার্সের বিশ্লেষণ।
ট্র্যাভিস হার্টম্যান ও পিট ম্যাকেনজি | রয়টার্স
চীনের প্রচেষ্টা আরও বিস্তৃত। তারা ভারত মহাসাগরের বিশাল অংশের মানচিত্র তৈরি করেছে, যা মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকা থেকে চীনের তেল এবং অন্যান্য সম্পদ আমদানির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ।
সাবেক ডুবোজাহাজ-বিরোধী যুদ্ধ কর্মকর্তা পার্কার বলেন, “সামুদ্রিক বাণিজ্যের উপর নির্ভরশীলতার ক্ষেত্রে চীনের কিছু প্রধান দুর্বলতা রয়েছে।” এই জরিপ “ইঙ্গিত দেয় তারা সম্ভবত ভারত মহাসাগরে আরও ডুবোজাহাজ অভিযান চালাবে।”
ভারত মহাসাগর ও আরব সাগর চীন ভারত মহাসাগর ও মালাক্কা প্রণালী দিয়ে পাঠানো তেল এবং অন্যান্য সম্পদের ওপর নির্ভরশীল। এর গবেষণা জাহাজগুলো এমন তথ্য সংগ্রহ করে যা এর সাবমেরিনগুলোকে ঐ পথটি রক্ষা করতে সাহায্য করতে পারে।
চীনের জাহাজগুলো আলাস্কার পশ্চিম ও উত্তরের সমুদ্রতলেরও মানচিত্র তৈরি করেছে, যা আর্কটিকে প্রবেশের একটি অপরিহার্য সমুদ্রপথ। বেইজিং আর্কটিককে একটি কৌশলগত সীমান্ত হিসেবে চিহ্নিত করেছে এবং ২০৩০-এর দশকের মধ্যে একটি মেরু পরাশক্তি হওয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষা ঘোষণা করেছে।
সাবেক সাবমেরিন কমান্ডার শুগার্ট বলেছেন, এই ব্যাপক জরিপ এবং বেইজিংয়ের ক্রমবর্ধমান সমুদ্রতলের সক্ষমতা “একটি প্রধান সামুদ্রিক শক্তি হিসেবে চীনের উত্থানের লক্ষণ।”
একটি ‘স্বচ্ছ মহাসাগর’
রাষ্ট্র-অনুমোদিত চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেস কর্তৃক প্রকাশিত একটি বিবৃতি অনুসারে, ২০১৪ সালের দিকে ওশান ইউনিভার্সিটির বিজ্ঞানী উ লিক্সিন একটি “স্বচ্ছ মহাসাগর” তৈরির উচ্চাভিলাষী উদ্যোগের প্রস্তাব করেন। এর আওতায় এমন সেন্সর স্থাপন করা হবে যা চীনকে নির্দিষ্ট এলাকার জলের অবস্থা এবং গতিবিধির একটি সামগ্রিক চিত্র দেবে। শানডং কর্মকর্তাদের মন্তব্য অনুসারে, এই প্রস্তাবটি দ্রুত শানডং প্রাদেশিক সরকারের কাছ থেকে কমপক্ষে ৮৫ মিলিয়ন ডলারের সমর্থন লাভ করে।
প্রকল্পটি দক্ষিণ চীন সাগরে শুরু হয়েছিল, যেখানে ওশান ইউনিভার্সিটির প্রকাশ্য বিবৃতিতে দাবি করা হয়েছে যে তারা এখন গভীর সমুদ্র অববাহিকা জুড়ে একটি পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা তৈরি করেছে।
পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল যদি চীন ও যুক্তরাষ্ট্র যুদ্ধে জড়িয়ে পড়ে, তবে নৌ-যুদ্ধ বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলেই সাবমেরিন যুদ্ধ সবচেয়ে তীব্র হবে।
দ্রষ্টব্য: কমলা রেখাগুলো ২০২০ সালের মে থেকে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে চীনা গবেষণা জাহাজগুলোর ভ্রমণপথ নির্দেশ করে। সূত্র: স্টারবোর্ড মেরিটাইম ইন্টেলিজেন্সের তথ্যের ওপর রয়টার্সের বিশ্লেষণ। ট্র্যাভিস হার্টম্যান ও পিট ম্যাকেনজি | রয়টার্স
মার্কিন নৌ গোয়েন্দা দপ্তরের পরিচালক ব্রুকস কংগ্রেসের কমিশনকে বলেছেন, চীন সমুদ্রের তলদেশে এমন নজরদারি নেটওয়ার্ক তৈরি করছে যা “সোনারের কার্যকারিতা বাড়াতে এবং দক্ষিণ চীন সাগরের মতো গুরুত্বপূর্ণ জলপথ দিয়ে চলাচলকারী সাবমেরিনগুলোর ওপর নিরবচ্ছিন্ন নজরদারি সক্ষম করতে হাইড্রোগ্রাফিক ডেটা—যেমন পানির তাপমাত্রা, লবণাক্ততা, স্রোত—সংগ্রহ করে।”
দক্ষিণ চীন সাগরে জরিপ চালানোর পর, চীনা বিজ্ঞানীরা ‘ট্রান্সপারেন্ট ওশান’ প্রকল্পটি প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগর পর্যন্ত প্রসারিত করেছেন। প্রশান্ত মহাসাগরে, চীনের প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয়, ওশান ইউনিভার্সিটি এবং শানডং সরকারের নথি থেকে দেখা যায় যে, চীন জাপানের পূর্বে, ফিলিপাইনের পূর্বে এবং গুয়ামের চারপাশে সমুদ্রের তাপমাত্রা, লবণাক্ততা এবং সমুদ্রের তলদেশের গতিবিধির মতো পানির অবস্থার পরিবর্তন শনাক্ত করার জন্য শত শত সেন্সর, বয়া এবং সাবসি অ্যারে স্থাপন করেছে।
জাপান ২০২৪ সালের শেষের দিকে, ডং ফাং হং ৩ জাহাজটি জাপানের পূর্ব উপকূল বরাবর স্থাপিত একগুচ্ছ শক্তিশালী সমুদ্র সেন্সর পর্যবেক্ষণ করতে চীনের একটি বন্দর থেকে যাত্রা শুরু করে। এটি এমন কয়েকটি চীনা গবেষণা জাহাজের মধ্যে একটি, যেগুলো নিয়মিত এই এলাকা পরিদর্শন করে।
দ্রষ্টব্য: কমলা রেখাগুলো ২০২০ সালের মে থেকে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে চীনা গবেষণা জাহাজগুলোর ভ্রমণপথ নির্দেশ করে। সূত্র: স্টারবোর্ড মেরিটাইম ইন্টেলিজেন্সের তথ্যের ওপর রয়টার্সের বিশ্লেষণ। ট্র্যাভিস হার্টম্যান ও পিট ম্যাকেনজি | রয়টার্স
ভারত মহাসাগরে, চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেস এবং প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয়ের নথি থেকে জানা যায়, ভারত ও শ্রীলঙ্কাকে ঘিরে একটি সেন্সর অ্যারে রয়েছে, যার মধ্যে নাইন্টি ইস্ট রিজ নামে পরিচিত একটি ডুবো পর্বতমালাও অন্তর্ভুক্ত। স্টারবোর্ডের তথ্য অনুযায়ী, এই শৈলশিরাটি—যা চীনা জাহাজগুলোও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অনুসন্ধান করেছে—বিশ্বের অন্যতম দীর্ঘতম ডুবো পর্বতমালা এবং এটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ মালাক্কা প্রণালীর প্রবেশপথের উপর অবস্থিত, যেখান দিয়ে চীনের তেলের সরবরাহের একটি বড় অংশ যায়।
ওশান ইউনিভার্সিটি এবং ইনস্টিটিউট অফ ওশানোলজি, যা চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের একটি অংশ, বলেছে সেন্সরের এই বিস্তৃত নেটওয়ার্ক এখন চীনকে জলের অবস্থা এবং সমুদ্রের তলদেশের গতিবিধি সম্পর্কে রিয়েল-টাইম ডেটা সরবরাহ করে।
কিছু নৌ-যুদ্ধ বিশেষজ্ঞ এই দাবি সম্পর্কে সতর্কতা প্রকাশ করেছেন, কারণ পানির নিচ থেকে রিয়েল-টাইম ডেটা প্রেরণে প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ রয়েছে। কিন্তু পার্কার বলেছেন, বিলম্বিত ডেটাও মূল্যবান, কারণ এটি চীনকে মার্কিন সাবমেরিনের কার্যকলাপ শনাক্ত করতে সাহায্য করতে পারে।
অনেক সেন্সর সংবেদনশীল স্থানে স্থাপন করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, রয়টার্স সম্প্রতি তাইওয়ান ও ফিলিপাইনের মধ্যবর্তী একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রণালীকে শক্তিশালী করার মার্কিন প্রচেষ্টা সম্পর্কে প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে, যার উদ্দেশ্য হলো প্রশান্ত মহাসাগরে চীনের প্রবেশাধিকার বন্ধ করে দেওয়া। ওশান ইউনিভার্সিটির গবেষণায় দেখা গেছে, চীন প্রণালীটির সেইসব অংশে উন্নত সেন্সর স্থাপন করেছে, যেগুলো দিয়ে মার্কিন সাবমেরিনগুলো দক্ষিণ চীন সাগরে পৌঁছানোর জন্য চলাচল করে।
চীনা বিজ্ঞানীরা বলেন, এই সেন্সরগুলো জলবায়ু এবং সমুদ্রের অবস্থার পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করে। কিন্তু ২০১৭ সালে, শানডং প্রদেশের সরকারি কর্মকর্তারা বলেছিলেন স্বচ্ছ সমুদ্র প্রকল্পের উদ্দেশ্য ছিল “সামুদ্রিক প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা” এবং তারা স্পষ্টভাবে এই প্রকল্পটিকে একটি আমেরিকান সমুদ্র-সেন্সর নেটওয়ার্ক তৈরির মার্কিন সামরিক প্রচেষ্টার সাথে তুলনা করেছিলেন।
শানডং সরকার, চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেস এবং ইনস্টিটিউট অফ ওশেনোলজি মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
একাডেমির ওয়েবসাইট অনুসারে, ম্যাপিং-প্রোগ্রামের প্রতিষ্ঠাতা উ এখন চিংদাও ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি ফর মেরিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজির মাধ্যমে এই নেটওয়ার্কটি তত্ত্বাবধান করেন, যার অংশীদারদের মধ্যে চীনের নেভাল সাবমেরিন একাডেমিও রয়েছে। উ রয়টার্সের প্রশ্নের উত্তর দেননি।
‘নতুন ধরনের যুদ্ধ সক্ষমতা’
একসাথে, চীনের ম্যাপিং এবং পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এটিকে প্রতিদ্বন্দ্বী সাবমেরিন শনাক্ত করতে এবং বিশ্বের সবচেয়ে বিতর্কিত কিছু জলসীমায় নিজস্ব সাবমেরিন মোতায়েন করার জন্য অত্যাধুনিক সরঞ্জাম সরবরাহ করে।
সিঙ্গাপুরের আরএসআইএস ইনস্টিটিউট অফ ডিফেন্স অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজিক স্টাডিজের সামুদ্রিক নিরাপত্তা বিষয়ক সিনিয়র ফেলো কলিন কোহ বলেন, “এটি চীনের দূর-সমুদ্রে বিস্তৃতির একটি বহিঃপ্রকাশ।” “শান্তিকালীন বা যুদ্ধকালীন, যে সামুদ্রিক পরিসরে তারা কার্যক্রম চালাতে চায়, সে সম্পর্কে এখন তাদের একটি মোটামুটি ভালো ধারণা রয়েছে।”
একইভাবে, চীনা গবেষকরাও তাদের কাজের মধ্যে কৌশলগত গুরুত্ব দেখতে পান। ওশান ইউনিভার্সিটির গবেষক ঝো চুন, যিনি ভারত ও প্রশান্ত মহাসাগরের সেন্সর অ্যারেগুলোর তত্ত্বাবধান করেন, গত বছর ওশান ইউনিভার্সিটির একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে তাকে উদ্ধৃত করে বলেছিলেন, তার কাজ তাকে “আমার দেশের সামুদ্রিক প্রতিরক্ষা এবং সামরিক সক্ষমতার দ্রুত বিকাশ” দেখিয়েছে। তিনি রয়টার্সের প্রশ্নের উত্তর দেননি।
ভবিষ্যতে, ঝো “সবচেয়ে উন্নত বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত সাফল্যগুলোকে সমুদ্রে আমাদের সামরিক বাহিনীর জন্য নতুন ধরনের যুদ্ধ সক্ষমতায় রূপান্তরিত করার” প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।
