চীনের নতুন উভচর আক্রমণকারী জাহাজ – একটি ড্রোন-লঞ্চিং, ক্যাটাপল্ট-চালিত হাইব্রিড যা ক্যারিয়ার পাঞ্চ এবং অ্যাসাল্ট জাহাজের নমনীয়তার সাথে আগের মতো শক্তি প্রদর্শনের জন্য একত্রিত করে – উভচর যুদ্ধের নিয়মগুলিকে পুনর্লিখন করছে।
এই মাসে, সাউথ চায়না মর্নিং পোস্ট (SCMP) জানিয়েছে চীনের প্রথম টাইপ 076 উভচর আক্রমণকারী জাহাজ, সিচুয়ান, সাংহাইয়ের হুডং-ঝংহুয়া শিপইয়ার্ডে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্যাটাপল্ট পরীক্ষা শুরু করেছে বলে মনে করা হচ্ছে।
GJ-X ড্রোন প্রশান্ত মহাসাগরে যুক্তরাষ্ট্রের জন্য ঝুঁকি বাড়াচ্ছে
যদি তাই হয়, তবে এটি বিশ্বের প্রথম ড্রোন-কেন্দ্রিক যুদ্ধজাহাজ হিসাবে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এয়ারক্রাফ্ট লঞ্চ সিস্টেম (EMALS) দিয়ে সজ্জিত জাহাজের উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
স্যাটেলাইট এবং সোশ্যাল মিডিয়ার ছবিতে জাহাজের ক্যাটাপল্টটি ইয়াংজি নদীর দিকে সারিবদ্ধভাবে দেখানো হয়েছে, যা বহির্মুখী উৎক্ষেপণ ক্ষমতার ইঙ্গিত দেয়। সাংহাই মেরিটাইম সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন একই সাথে একটি নো-এন্ট্রি মেরিটাইম নোটিশ জারি করেছে, প্রতিদিনের “জলের নীচের কার্যকলাপ” উদ্ধৃত করে।
এই সতর্কতা স্লেজ পরীক্ষার ইঙ্গিত দিতে পারে—যেখানে একটি ভারী গাড়ি EMALS-এর কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য বিমানের উৎক্ষেপণের অনুকরণ করে, স্লেজগুলি নদীতে ফেলে দেওয়া হয় এবং পরে পুনরুদ্ধার করা হয়।
সিচুয়ান, যা ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল এবং ৪০,০০০ টনেরও বেশি ওজনের, এতে একটি পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের ফ্লাইট ডেক এবং টাইপ ০০৩ বিমানবাহী রণতরী ফুজিয়ানের আকারের সাথে মিলে একটি ক্যাটাপল্ট সিস্টেম রয়েছে। GJ-11 স্টিলথ ড্রোনের মতো আনক্রুড সিস্টেমের জন্য অপ্টিমাইজ করা হলেও, জাহাজটি মনুষ্যবাহী বিমানকেও ধারণ করতে পারে।
EMALS ঐতিহ্যবাহী স্টিম ক্যাটাপল্টের তুলনায় উচ্চতর উৎক্ষেপণ ফ্রিকোয়েন্সি এবং পেলোড নমনীয়তা প্রদান করে, যা নৌ বিমান চলাচল আধুনিকীকরণ এবং পরবর্তী প্রজন্মের উভচর ক্ষমতার মাধ্যমে শক্তি প্রকল্পের চীনের উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে তুলে ধরে।
ইয়াসুহিরো কাওয়াকামি সাসাকাওয়া পিস ফাউন্ডেশনের জন্য ২০২৫ সালের মার্চ মাসে একটি নিবন্ধে উল্লেখ করেছেন যে টাইপ ০৭৬ নৌ উদ্ভাবনের একটি উল্লম্ফনের প্রতিনিধিত্ব করে, যা প্রচলিত সৈন্য পরিবহনের পরিবর্তে “যৌথ মানবহীন বিশেষ যুদ্ধবাহী রণতরী” হিসাবে কল্পনা করা হয়েছে।
কাওয়াকামি উল্লেখ করেছেন EMALS দিয়ে সজ্জিত এই জাহাজটি, যেটি যেকোনো উভচর জাহাজে এই ধরণের প্রথম, ভারী, দীর্ঘ পাল্লার বিমান এবং ড্রোন যেমন GJ-11, WZ-7 এবং Caihong মানবহীন যুদ্ধ বিমান যানবাহন (UCAV) উৎক্ষেপণ করতে পারে।
তিনি উল্লেখ করেছেন জাহাজটি আকাশ, ভূপৃষ্ঠ এবং পানির নিচের মানবহীন যানবাহনগুলিকে বিশেষ অপারেশন বাহিনীর সাথে একীভূত করে, যার ফলে শিরচ্ছেদ স্ট্রাইক এবং নির্ভুল অবতরণ সহ স্বয়ংসম্পূর্ণ গোপন মিশন সম্ভব হয়।
অধিকন্তু, ম্যাথিউ ফুনাওল এবং অন্যান্য লেখকরা সেন্টার ফর স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজ (CSIS)-এর জন্য আগস্ট 2024-এর একটি নিবন্ধে উল্লেখ করেছেন টাইপ 076 উভচর আক্রমণ জাহাজ পিপলস লিবারেশন আর্মির (PLA) পাওয়ার প্রক্ষেপণে একটি কৌশলগত উল্লম্ফন চিহ্নিত করে।
তারা উল্লেখ করেছেন জাহাজের বিস্তৃত ফ্লাইট ডেক এবং ডুয়াল লিফটগুলি জাহাজ থেকে তীরে অভিযানকে সমর্থন করে। তারা আরও বলেছে জাহাজের স্কেল এবং বহুমুখীকরণ এটিকে একটি ল্যান্ডিং হেলিকপ্টার আক্রমণ (LHA) জাহাজ এবং একটি পূর্ণাঙ্গ বাহকের মধ্যে স্থাপন করে, যা যৌথ কমান্ড সক্ষম করে।
তাইওয়ানের পরিস্থিতিতে, টাইপ ০৭৬ ড্রোনের ঝাঁক এবং বিশেষ বাহিনী মোতায়েন করবে যাতে কমান্ড সেন্টারগুলিকে পঙ্গু করে দেওয়া যায় এবং বৃহৎ আকারের আক্রমণের আগে প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ব্যাহত করা যায়। হালকা ক্যারিয়ার হিসেবে কাজ করে, এটি চীনের নৌ বিমান চলাচলকে একাধিক প্ল্যাটফর্মে ছড়িয়ে দেবে, সুপার ক্যারিয়ারের তুলনায় বেঁচে থাকার ক্ষমতা এবং কর্মক্ষম নমনীয়তা বৃদ্ধি করবে।
টাইপ ০৭৬ এর হাইব্রিড ভূমিকা – ড্রোন ক্যারিয়ার, উভচর পরিবহন এবং বিমান-সহায়ক জাহাজের সমন্বয় – চীনের ক্যারিয়ার এবং অবতরণ জাহাজের ব্যবধান পূরণ করে, ক্রস-স্ট্রেইট আক্রমণের জন্য এর সীমিত সমুদ্র পরিবহন ক্ষমতা পূরণ করে।
টাইপ ০৭৬ কে বৃহত্তর অপারেশনাল এবং সক্ষমতার চিত্রে রূপান্তরিত করে, মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের (DoD) ২০২৪ চীন সামরিক শক্তি প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভির (PLAN) উভচর যুদ্ধক্ষেত্রে আটটি টাইপ ০৭১ ইউঝাও-শ্রেণীর ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম ডক (LPD) এবং কমপক্ষে তিনটি কমিশনড টাইপ ০৭৫ ইউশেন-শ্রেণীর LHA রয়েছে, যার মধ্যে চতুর্থ টাইপ ০৭৫ ২০২৪ সালে পরীক্ষামূলকভাবে ব্যবহার করা হবে।
প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে এই বৃহৎ-ডেক অ্যাসল্ট জাহাজগুলি দীর্ঘ-দূরত্বের অভিযানমূলক মিশনের জন্য ল্যান্ডিং ক্রাফট, আর্মার, হেলিকপ্টার এবং মেরিন জাহাজে উঠতে পারে। এতে আরও বলা হয়েছে টাইপ ০৭৬ এর সাহায্যে, এই জাহাজগুলি পুরানো ল্যান্ডিং ক্রাফটকে প্রতিস্থাপন করে, যা আঞ্চলিক বা বিশ্বব্যাপী উভচর অভিযানের জন্য আরও বেশি ক্ষমতা, সহনশীলতা এবং নমনীয়তা প্রদান করে।
তাইওয়ানের সম্ভাব্য পরিস্থিতির বাইরে, জেনিফার রাইস ২০২৪ সালের নভেম্বরে চায়না মেরিটাইম স্টাডিজ ইনস্টিটিউট (CMSI)-এর এক প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন যে PLAN-এর বৃহৎ-ডেক উভচর যুদ্ধজাহাজগুলি জলদস্যুতা দমন, মানবিক ত্রাণ, যৌথ প্রশিক্ষণ এবং নৌ-কূটনীতি মিশনের জন্য দূর-সমুদ্রে মোতায়েন সক্ষম করে।
রাইস উল্লেখ করেছেন এই জাহাজগুলি ভারত মহাসাগর, এডেন উপসাগর এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া জুড়ে অভিযানে অংশগ্রহণ করেছে, বহুপাক্ষিক অনুশীলন এবং দুর্যোগ ত্রাণের জন্য উত্তোলন, সরবরাহ এবং কমান্ড ফাংশন প্রদান করেছে। তিনি আরও যোগ করেছেন তাদের সহনশীলতা এবং পরিসর চীনের শক্তি প্রক্ষেপণকে প্রসারিত করে, জিবুতির মতো বিদেশী ঘাঁটিগুলিকে শক্তিশালী করে এবং বিশ্বব্যাপী উপস্থিত, দ্রুত-প্রতিক্রিয়াশীল শক্তির লক্ষ্যকে এগিয়ে নিয়ে যায় যা তার কৌশলগত এবং অর্থনৈতিক স্বার্থ রক্ষা করতে সক্ষম।
কিন্তু এই অসাধারণ ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, তাইওয়ান দখলের জন্য একটি উভচর আক্রমণ একটি ভয়ঙ্কর সামরিক চ্যালেঞ্জ। এই চ্যালেঞ্জগুলি তুলে ধরে, পিয়ার-রিভিউ করা এশিয়ান সিকিউরিটি জার্নালের জন্য ডিসেম্বর ২০২২ সালে প্রকাশিত একটি নিবন্ধে লাইল গোল্ডস্টেইন যুক্তি দেন চীন তার উভচর যুদ্ধজাহাজগুলিকে তাইওয়ান আক্রমণের জন্য ব্যবহার করার ক্ষেত্রে গভীর চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হবে, যদিও তার গঠন এবং মতবাদগত শিক্ষা রয়েছে।
গোল্ডস্টেইন উল্লেখ করেছেন পিএলএ অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে বৃহৎ আকারে অবতরণ করেনি, এবং তার উভচর নৌবহর তাইওয়ান প্রণালী জুড়ে সৈন্য পরিবহন, সরবরাহ এবং সুরক্ষার ক্ষেত্রে বিশাল লজিস্টিক এবং অপারেশনাল বোঝার মুখোমুখি হবে।
তিনি আরও উল্লেখ করেছেন চীনের জাহাজগুলি সমুদ্রের তলদেশে হুমকি, মাইন এবং বিমান হামলার ঝুঁকিতে থাকবে, অন্যদিকে শত্রুর আক্রমণে সমুদ্রপথের নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা কঠিন হবে। তিনি জোর দিয়ে বলেন সম্ভাব্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মিত্র হস্তক্ষেপের সাথে মিলিত হয়ে এই দুর্বলতাগুলি এই ধরনের অভিযানের অসাধারণ ঝুঁকিগুলিকে তুলে ধরে।
এছাড়াও, পুনঃসরবরাহ এবং সরবরাহের জন্য চীনের বিদেশী সামরিক ঘাঁটির অভাব আঞ্চলিক এবং বিশ্বব্যাপী শক্তি প্রক্ষেপণের জন্য তার ক্ষমতা সীমিত করতে পারে, সম্ভাব্য দুর্বলতাগুলি চীন এখনও এই ধরনের স্থাপন না করার একটি বাধ্যতামূলক কারণ।
চীনা সামরিক বিশ্লেষকদের উদ্ধৃতি দিয়ে, হাওয়ার্ড ওয়াং এবং নাথান বিউচ্যাম্প-মুস্তাফাগা ২০২৪ সালের জুনে একটি RAND রিপোর্টে বলেছেন যুদ্ধকালীন সময়ে বিদেশী ঘাঁটিগুলি অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হবে, যার ফলে কম্বোডিয়া এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জের মতো বিভিন্ন স্থানে অ্যাক্সেস চুক্তি চাওয়া সত্ত্বেও চীন আরও স্থাপন করতে অনিচ্ছুক।
ওয়াং এবং বিউচ্যাম্প-মুস্তাফাগা বলেছেন পিএলএ গবেষকরা দুর্বল প্রতিরক্ষা, শক্ত অবকাঠামোর অভাব, সীমিত কমান্ড কাঠামো এবং অবিশ্বস্ত আয়োজক দেশগুলির উপর নির্ভরতাকে উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি হিসাবে উল্লেখ করেছেন।
তারা উল্লেখ করেছেন জিবুতির মতো ঘাঁটিগুলি শত্রুর নির্ভুল আক্রমণের সহজ লক্ষ্যবস্তু হতে পারে এবং ভঙ্গুর সরবরাহ শৃঙ্খল এবং অপর্যাপ্ত সামরিক-বেসামরিক একীকরণের কারণে টিকিয়ে রাখা কঠিন হতে পারে।
তারা আরও উল্লেখ করেছেন চীনের বিদেশী ঘাঁটিগুলি পরিবেশগত ঝুঁকি, সীমিত চিকিৎসা ও লজিস্টিক ক্ষমতা এবং অনিশ্চিত স্থানীয় রাজনৈতিক স্থিতিশীলতার মুখোমুখি – এই সমস্ত কারণগুলি সংঘর্ষের সময় বিদেশী ঘাঁটিগুলিকে সম্পদের পরিবর্তে দায়বদ্ধতায় পরিণত করতে পারে।
সৈকত আক্রমণ করা হোক বা দূরবর্তী সমুদ্র গঠন করা হোক, টাইপ 076 ইঙ্গিত দেয় যে চীনের পরবর্তী যুদ্ধগুলি কেবল জাহাজ এবং সৈন্যদের সাথে নয় – বরং ঝাঁক এবং সার্কিটের সাথে লড়াই করা হবে।
