জাহাজ চলাচলের তথ্য অনুসারে, ভেনেজুয়েলায় ব্যবসা করা ৩০টিরও বেশি মার্কিন-অনুমোদিত তেলবাহী জাহাজ ওয়াশিংটন কর্তৃক শাস্তির সম্মুখীন হতে পারে, কারণ কোস্টগার্ড ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত তেল রপ্তানির জন্য বহনকারী একটি সুপার ট্যাঙ্কার আটক করেছে।
বুধবার রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প কর্তৃক ঘোষণা করা এই জব্দটি ভেনেজুয়েলা থেকে তেলবাহী জাহাজের প্রথম জাহাজ, যা ২০১৯ সাল থেকে মার্কিন নিষেধাজ্ঞার অধীনে রয়েছে, এবং এই অঞ্চলে বিশাল সামরিক গঠনের নির্দেশ দেওয়ার পর থেকে ভেনেজুয়েলা-সম্পর্কিত ট্যাঙ্কারের বিরুদ্ধে ট্রাম্প প্রশাসনের প্রথম পরিচিত পদক্ষেপ।
ভেনেজুয়েলার রাষ্ট্রপতি নিকোলাস মাদুরোর সরকারের উপর ট্রাম্প চাপ বাড়ানোর কারণে মার্কিন পদক্ষেপ অনেক জাহাজ মালিক, অপারেটর এবং শিপিং এজেন্সিকে সতর্ক করে দিয়েছে, অনেকেই আগামী দিনে পরিকল্পনা অনুযায়ী ভেনেজুয়েলার জলসীমা থেকে যাত্রা শুরু করবেন কিনা তা পুনর্বিবেচনা করছে, জাহাজ চলাচলের সূত্র জানিয়েছে।
বিশেষজ্ঞ এবং বিশ্লেষকরা বলছেন, ভেনেজুয়েলা-উত্স পণ্যবাহী জাহাজগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করার ফলে স্বল্পমেয়াদী রপ্তানি বিলম্ব হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং কিছু জাহাজ মালিককে ভয় দেখাতে পারে। ওয়াশিংটন পূর্বে ভেনেজুয়েলার তেল রপ্তানিতে বাধা দেয়নি, যা তৃতীয় পক্ষের জাহাজে মধ্যস্থতাকারীরা বহন করে।
ভেনেজুয়েলায় বা তার কাছাকাছি অপেক্ষারত ৮০টিরও বেশি ট্যাঙ্কার
ভেনেজুয়েলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে “প্রকাশ্য চুরি”র অভিযোগ এনেছে, আটককে “আন্তর্জাতিক জলদস্যুতার একটি কাজ” বলে বর্ণনা করেছে।
চীন থেকে আমদানি কমে গেলেও বাণিজ্য যুদ্ধে জিতছে না যুক্তরাষ্ট্র
ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা গোষ্ঠী কর্তৃক চিহ্নিত স্কিপার নামে জব্দ করা সুপারট্যাঙ্কারটি জাহাজের একটি “ছায়া বহরের” অংশ যা তাদের বৃহত্তম গন্তব্যে অনুমোদিত তেল বহন করে। তারা প্রায়শই তাদের সংকেত বন্ধ করে দেয় বা অন্যথায় তাদের অবস্থান গোপন করে। ওয়াশিংটন ওপেক দেশটির উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের পর থেকে ভেনেজুয়েলার তেল ব্যবসায়ী এবং জাহাজ চালকরা এই ধরণের ট্যাঙ্কার ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহার করছেন।
ভেনেজুয়েলা-সম্পর্কিত জাহাজ বা তেল প্রবাহের উপর পূর্ববর্তী নিষেধাজ্ঞার কারণে সংঘর্ষ এড়াতে সপ্তাহ এমনকি মাস ধরে তেল বোঝাই ট্যাঙ্কারদের যাত্রা শুরু করতে বাধ্য করা হয়েছে। বুধবার, তেল বোঝাই বা লোড করার জন্য অপেক্ষারত ৮০টিরও বেশি জাহাজ ভেনেজুয়েলার জলসীমায় বা এর উপকূলের কাছাকাছি ছিল, যার মধ্যে ৩০টিরও বেশি মার্কিন নিষেধাজ্ঞার অধীনে ছিল, TankerTrackers.com দ্বারা সংকলিত তথ্য অনুসারে।
সামুদ্রিক তথ্য বিশেষজ্ঞ লয়েড’স লিস্ট ইন্টেলিজেন্সের বিশ্লেষণ অনুসারে, বিশ্বব্যাপী ছায়া বহরে ১,৪২৩টি ট্যাঙ্কার রয়েছে, যার মধ্যে ৯২১টি মার্কিন, ব্রিটিশ বা ইউরোপীয় নিষেধাজ্ঞার আওতায় রয়েছে। এগুলি সাধারণত পুরানো, তাদের মালিকানা অস্বচ্ছ এবং তেল প্রধান এবং অনেক বন্দরের আন্তর্জাতিক মান পূরণের জন্য উচ্চ-স্তরের বীমা কভার ছাড়াই চলাচল করে।
জাহাজ পর্যবেক্ষণের তথ্য অনুসারে, জাহাজগুলি বেশিরভাগই রাশিয়া, ইরান এবং ভেনেজুয়েলা থেকে অনুমোদিত তেল এশিয়ার গন্তব্যে পরিবহন করে। অনেকে ইরানি বা ভেনেজুয়েলার তেল এবং তারপরে রাশিয়ান কার্গো বহন করে পৃথক যাত্রা করেছে।
ভেনেজুয়েলার ক্ষেত্রে, তারা রাষ্ট্র পরিচালিত PDVSA দ্বারা পরিচালিত বন্দরগুলিতে জাল নামে লোড করে, শিপিং এবং কোম্পানির তথ্য দেখায়। আটলান্টিক মহাসাগর অতিক্রম করে মালয়েশিয়া বা চীনে যাওয়ার সময় তারা সাধারণত প্রস্থানের অনেক পরে তাদের অবস্থান গোপন করে।
PDVSA তাৎক্ষণিকভাবে মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি।
সাইপ্রাস-ভিত্তিক শীর্ষস্থানীয় তেল পরিবহন সংস্থা ফ্রন্টলাইনের অনুমান অনুসারে, খুব বড় অপরিশোধিত বাহকদের বিশ্বব্যাপী বহরের আনুমানিক ১৫%, যা প্রতি যাত্রায় সর্বোচ্চ ২০ লক্ষ ব্যারেল বহন করতে পারে, নিষেধাজ্ঞার শিকার হয়েছে।
ভেনেজুয়েলা-নিয়ন্ত্রিত জাহাজের ক্ষেত্রে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সাম্প্রতিক বছরগুলিতে PDVSA-এর প্রায় সমস্ত নৌবহরকে তার নিষেধাজ্ঞার তালিকায় যুক্ত করেছে, এবং কিছু ট্যাঙ্কারও যুক্ত করেছে যারা ভেনেজুয়েলার তেল কিউবায় পরিবহন করে, যেটিও মার্কিন নিষেধাজ্ঞার অধীনে রয়েছে।
রাশিয়া এবং চীন, উভয়ই বছরের পর বছর ধরে এই নিষেধাজ্ঞাগুলি লঙ্ঘন করার জন্য একই কৌশল ব্যবহার করেছে।
ডার্ক ফ্লিটের কৌশলের সাফল্যের লক্ষণ হিসেবে, নভেম্বরে ভেনেজুয়েলার তেল রপ্তানি প্রতিদিন ৯০০,০০০ ব্যারেলেরও বেশি বেড়েছে এবং অতিরিক্ত ভারী তেল, বেশিরভাগ রাশিয়া থেকে, পাতলা করার জন্য অত্যন্ত প্রয়োজনীয় ন্যাফথা আমদানি দ্বিগুণ হয়ে ১৬৭,০০০ ব্যারেল প্রতি দিন হয়েছে, যা আগামী সপ্তাহগুলিতে মজুদ বাড়িয়েছে।
ভেনেজুয়েলা এবং ইরানও অতীতে তাদের নৌবহরের ব্যবহারের জন্য সহযোগিতা করেছে।
PDVSA-এর মূল যৌথ-উদ্যোগ অংশীদার, শেভরন, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত তেল সরবরাহের জন্য দায়ী, বুধবার জানিয়েছে যে কোম্পানিটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে।
