স্যাটেলাইট চিত্রে দেখা গেছে, গত এক বছরে লাওসের একটি কৃষি জমিতে চীন বৈদেশিক সামরিক উপস্থিতির সর্বশেষ সম্প্রসারণটি গড়ে তুলেছে; বিশ্লেষকদের মতে, এই নতুন সহায়তা কেন্দ্রটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বেইজিংয়ের উপস্থিতি আরও জোরদার করতে পারে।
মঙ্গলবার বেইজিংয়ের জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, লাওসের রাজধানী ভিয়েনতিয়েন থেকে প্রায় ৫০ কিলোমিটার (৩১ মাইল) উত্তরে বান কুন (Ban Keun) এলাকার একটি বিমানবন্দরে ‘চীন-লাওস যৌথ সহায়তা ও প্রশিক্ষণ কেন্দ্র’ এবং ‘চীন-লাওস মৈত্রী এভিয়েশন একাডেমি’ এখন কার্যক্রম শুরু করেছে।
অস্ট্রেলিয়ান স্ট্র্যাটেজিক পলিসি ইনস্টিটিউটের জ্যেষ্ঠ বিশ্লেষক র্যাচেল ভ্যান্ডেনব্রিঙ্ক বলেন, “এটি একটি যৌথ সহায়তা ও প্রশিক্ষণ কেন্দ্র হওয়ার বিষয়টি ইঙ্গিত দেয় যে, (চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মি) হয়তো এমন একটি লজিস্টিকস বা রসদ সরবরাহ কেন্দ্রের স্থায়ী ব্যবহারের সুযোগ খুঁজছে যা লাওসের মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী বা আবর্তনশীল (rotating) বাহিনীকে সহায়তা দিতে পারবে—সম্ভবত সেখানে ছোট কোনো ‘ফরোয়ার্ড সাপোর্ট’ বা সম্মুখ সহায়তা ইউনিটও থাকতে পারে।”
কিছু নথিপত্র থেকে জানা যায়, ১৯৬০ ও ১৯৭০-এর দশকে লাওস এবং প্রতিবেশী ভিয়েতনাম ও কম্বোডিয়ায় যুদ্ধের সময় যুক্তরাষ্ট্র এই এলাকাটি ব্যবহার করেছিল। তবে রয়টার্সের পর্যালোচনায় উঠে আসা বাণিজ্যিক স্যাটেলাইট চিত্রে দেখা যায়, নতুন এই স্থাপনাটি গত বছর পর্যন্ত দৃশ্যমান সাধারণ মাটির রানওয়ের তুলনায় অনেক বেশি বিস্তৃত ও উন্নত।
স্যাটেলাইট চিত্র অনুযায়ী, নতুন এই বিমানঘাঁটির নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল ২০২৫ সালের শেষের দিকে এবং চলতি মাসের শুরুতেও তা অব্যাহত ছিল। সবুজ মাঠের পরিবর্তে সেখানে এখন একটি বড় পাকা রানওয়ে, তার সমান্তরালে একটি ট্যাক্সিওয়ে ও অ্যাপ্রন এবং বেশ কয়েকটি নতুন ভবন দৃশ্যমান।
লাওসের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এ বিষয়ে কোনো প্রশ্নের উত্তর দেয়নি এবং চীনের বিবৃতিতে বিমানবন্দরটিতে কী ধরনের জনবল, সরঞ্জাম বা সুযোগ-সুবিধা থাকবে, সে সম্পর্কে বিস্তারিত কিছু জানানো হয়নি।
চীনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, এই স্থাপনাটি বিমান বাহিনীর পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহার করা হবে এবং এটি “কোনো তৃতীয় পক্ষের বিরুদ্ধে পরিচালিত হচ্ছে না।”
থাইল্যান্ড উপসাগরের তীরে কম্বোডিয়ার রিয়াম (Ream) নৌ-ঘাঁটিতে চীন আরেকটি যৌথ প্রশিক্ষণ ও সহায়তা কেন্দ্র এবং জিবুতিতে একটি লজিস্টিকস ঘাঁটি পরিচালনা করে। কম্বোডিয়া দাবি করে যে, রিয়াম ঘাঁটিতে চীনের কোনো কর্মী বা যুদ্ধজাহাজ স্থায়ীভাবে মোতায়েন নেই। “রিম (Ream) নৌ-ঘাঁটির বিপরীতে, লাওসের এই সামরিক লজিস্টিকস বা রসদ সরবরাহ ঘাঁটিটি দৃশ্যত জিবুতিতে অবস্থিত ঘাঁটির মতোই,” সিঙ্গাপুরের এস. রাজারত্নম স্কুল অফ ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজের নিরাপত্তা বিষয়ক গবেষক কলিন কোহ সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম ‘এক্স’-এ (X) দেওয়া এক পোস্টে এ কথা লিখেছেন। তিনি আরও বলেন, “এটিকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মির (PLA) প্রথম পূর্ণাঙ্গ বিদেশি ঘাঁটি হিসেবে অভিহিত করাটা ভুল হবে না।”
**গভীর সম্পর্ক**
লাওস একটি দরিদ্র ও একদলীয় শাসনব্যবস্থা দ্বারা পরিচালিত রাষ্ট্র, যেখানে ‘লাও পিপলস রেভোলিউশনারি পার্টি’ ক্ষমতায় রয়েছে। চীন ও ভিয়েতনামের মতো কমিউনিস্ট প্রতিবেশী দেশগুলোর সাথে এর দীর্ঘ ও জটিল সম্পর্ক রয়েছে।
দেশটির বিমানবাহিনী বেশ ছোট এবং এতে চীন ও রাশিয়ার তৈরি অল্প কিছু বিমান রয়েছে।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি দেশের এক কূটনীতিক জানান, আগে উন্নত প্রশিক্ষণের জন্য লাওসের সেনাদের সাধারণত ভিয়েতনাম, রাশিয়া বা চীনে যেতে হতো; তবে এখন তাদের একাংশ দেশেই প্রশিক্ষণ নিতে পারছে।
ইন্দোনেশিয়ায় যৌথ গোলাবারুদ তৈরির কারখানার কথা উল্লেখ করে ওই কূটনীতিক আরও বলেন, চীন পুরো অঞ্চলজুড়ে তাদের সামরিক উপস্থিতি বাড়াচ্ছে।
লাওস চীনের সাথে যৌথ সামরিক মহড়া চালিয়েছে; এর মধ্যে চলতি মাসে মানবিক সহায়তা কার্যক্রম বা দুর্যোগ মোকাবিলা বিষয়ক একটি মহড়াও অন্তর্ভুক্ত ছিল। গত জুনে লাওসের প্রেসিডেন্ট থংলুন সিসৌলিথ বেইজিং সফর করেন এবং চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের সাথে বৈঠক করেন। বৈঠকে শি জাতীয় প্রতিরক্ষা-সহ বিভিন্ন বিষয়ে কৌশলগত আলোচনার আহ্বান জানান।
যুক্তরাষ্ট্র, যাদের নিজস্ব বিদেশি ঘাঁটির বিশাল নেটওয়ার্ক রয়েছে, তারা চীনের এসব পদক্ষেপকে সন্দেহের চোখে দেখছে। গত বছর পেন্টাগন একটি বার্ষিক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছিল যেখানে ২২টি দেশের তালিকা দেওয়া হয়েছিল—যেসব দেশে চীন সামরিক স্থাপনা তৈরির পরিকল্পনা করছে; তবে সেই তালিকায় লাওসের নাম ছিল না।
থাইল্যান্ডের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র রিয়ার অ্যাডমিরাল সুরাসান্ত কংসিরি বলেন, লাওসের সাথে দীর্ঘ সীমান্ত ভাগ করে নেওয়া যুক্তরাষ্ট্রের মিত্রদেশ থাইল্যান্ড নিজেকে লাওস ও চীন—উভয় দেশেরই ঘনিষ্ঠ অংশীদার মনে করে। তিনি আরও বলেন, চীনের জন্য কোনো ঘাঁটি স্থাপনের অনুমতি দেওয়া হবে কি না, সেই সিদ্ধান্ত নেওয়া ভিয়েনতিয়ানের (লাওসের রাজধানী) সার্বভৌম অধিকার।
তিনি যোগ করেন, “তা সত্ত্বেও, থাইল্যান্ড পরিস্থিতি ও বিষয়টির অগ্রগতির ওপর—বিশেষ করে পারস্পরিক আস্থা গড়ে তোলার ক্ষেত্রে—নজর রাখা অব্যাহত রাখবে।” অঞ্চলের সামরিক অ্যাটাশে এবং বিশ্লেষকরা দীর্ঘদিন ধরেই বলে আসছেন, যুক্তরাষ্ট্রের সাথে পাল্লা দেওয়ার জন্য শক্তি প্রদর্শনের প্রয়োজনীয়তা এবং চলমান সামরিক আধুনিকীকরণের তুলনায় চীনের পর্যাপ্ত সামরিক ঘাঁটির নেটওয়ার্কের অভাব রয়েছে।
ভ্যান্ডেনব্রিঙ্ক বলেন, লাওস থেকে চীন এমন কী ধরনের সামরিক শক্তি প্রদর্শন করতে পারবে যা তারা ইতিমধ্যে তাদের নিজস্ব দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশ ইউনান থেকে করতে পারে না—তা অস্পষ্ট।
তিনি বলেন, “বান কুন-এর ক্ষেত্রে তাৎক্ষণিক গুরুত্বের বিষয়টি হতে পারে সেখানে চীনের দীর্ঘস্থায়ী সামরিক উপস্থিতি গড়ে তোলার সক্ষমতা এবং লাও সশস্ত্র বাহিনীর সাথে তাদের প্রাতিষ্ঠানিক সম্পর্ক আরও গভীর করার বিষয়টি।”
উপস্থিতি সম্প্রসারণ
চীন ২০১৭ সালে জিবুতিতে তাদের ঘাঁটি চালু করে এবং জাহাজ নোঙর ও নজরদারির ব্যাপক সক্ষমতা তৈরির মাধ্যমে ধীরে ধীরে সেখানে নিজেদের উপস্থিতি সম্প্রসারিত করে চলেছে। পেন্টাগনের পূর্ববর্তী এক হিসাব অনুযায়ী, সেখানে ৪০০ জন মেরিন সেনা মোতায়েন ছিল।
বিস্তৃত পরিসরের এই স্থাপনাটি জাপান ও যুক্তরাষ্ট্রের মতো অন্যান্য দেশের সামরিক ঘাঁটিতে পরিবেষ্টিত।
জিবুতি ও কম্বোডিয়ার বাইরে, বিতর্কিত দক্ষিণ চীন সাগরের স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জের অন্তর্গত ফায়ারি ক্রস, মিসচিফ এবং সুবি রিফ-এ চীনের তিনটি দ্বীপ-ঘাঁটিও রয়েছে; এগুলোতে ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ সামরিক মানের রানওয়েসহ অন্যান্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো বিদ্যমান।
২০১৪ সাল থেকে গড়ে তোলা এসব ঘাঁটিতে বর্তমানে জেটি, ব্যাপক নজরদারি ও আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং কর্মীদের আবাসন সুবিধা রয়েছে।
সামরিক পর্যবেক্ষকদের মতে, এই ঘাঁটিগুলোর সুবাদে চীন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সমুদ্রসীমার গভীরে তার নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড এবং ‘ফিশিং মিলিশিয়া’ বা সশস্ত্র মৎস্যজীবী বাহিনীর উপস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে সক্ষম হয়েছে। তবে এখন পর্যন্ত স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জে কোনো যুদ্ধবিমান স্থায়ীভাবে মোতায়েন করা হয়নি; সম্ভবত ওই অঞ্চলের প্রতিকূল সামুদ্রিক পরিবেশই এর কারণ।
রয়টার্স গত আগস্ট ও গত মাসে উত্তর দিকের প্যারাসেল দ্বীপপুঞ্জে নতুন করে বড় আকারের ঘাঁটি তৈরির কাজ চলার খবর দিয়েছে; উল্লেখ্য, এই দ্বীপপুঞ্জটির ওপর ভিয়েতনামও নিজেদের মালিকানা দাবি করে থাকে।


































































