বুধবার ফ্লাইদুবাইয়ের ফ্লাইট এফজেড১০৭৩ (FZ1073) যখন ৩০,০০০ ফুটেরও বেশি উচ্চতা থেকে হঠাৎ নিচে নামতে শুরু করে, তখন যাত্রী আলমোগ ইতালিয়ে-র মনে হয়েছিল বিমানটি যেন প্রচণ্ড ঝাঁকুনির (টার্বুলেন্স) মধ্য দিয়ে যাচ্ছে; কিন্তু কিছুক্ষণ পরই তিনি বুঝতে পারেন যে ককপিটের ভেতরে জীবন-মরণের লড়াই চলছে।
ইতালিয়ে যাত্রীদের বিমানের সামনের দিকে ছুটে যাওয়া এবং ককপিটের সামনে হট্টগোলের বর্ণনা দেন। ইসরায়েলি কর্মকর্তাদের মতে, দুবাই থেকে তেল আবিবগামী ওই বিমানে ১৭০ জনেরও বেশি ইসরায়েলি যাত্রী ছিলেন এবং কো-পাইলট বিমানটি বিধ্বস্ত করার উদ্দেশ্যে ক্যাপ্টেনকে ছুরিকাঘাত করেছিলেন।
রয়টার্সকে তিনি বলেন, “বিমানটি ২০-৩০ সেকেন্ডের মতো নিচে নামছিল, তারপর আবার ভারসাম্য ফিরে পাচ্ছিল; এরপর আবার নিচে নামছিল ও ভারসাম্য ফিরে পাচ্ছিল। তখন আমরা দেখলাম যে সামনের দিকে, ঠিক ককপিটের সামনে লোকজন জড়ো হয়েছে। বিমানের সামনের দিকের ক্রু সদস্য ও যাত্রীরা পরিস্থিতি সামাল দেন এবং ওই দুই পাইলটকে নিয়ন্ত্রণে নিয়ে আসেন।”
ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের মুখপাত্র ডোরন স্পিলম্যান জানান, রক্তাক্ত অবস্থায় মেঝেতে পড়ে থাকা আহত ক্যাপ্টেন তাঁর “শেষ শক্তিটুকু” দিয়ে ককপিটের দরজার লক খোলার ব্যবস্থাটি (রিলিজ) সক্রিয় করেছিলেন।
তিনি বলেন, “ঠিক সেই মুহূর্তে, কিছু যাত্রী—যারা বুঝতে পেরেছিলেন যে কোনো একটা ঘটনা ঘটছে—সামনের দিকে ছুটে যান এবং পাইলটের কেবিনে প্রবেশ করেন। তাঁরা আহত পাইলটকে মেঝেতে পড়ে থাকতে দেখেন এবং অন্যজন—অর্থাৎ আক্রমণকারী পাইলটকে—কন্ট্রোল প্যানেলের ওপর দাঁড়িয়ে সেটি ভাঙচুর করতে দেখেন।”
তিনি জানান, যাত্রীরা আক্রমণকারীকে কাবু করে ফেলেন।
বিমানের ভেতরে ধারণ করা একটি ভিডিওতে—যা রয়টার্স যাচাই করেছে—ঘটনা-পরবর্তী দৃশ্য ধরা পড়েছে।
ভিডিওটিতে দেখা যায়, মেঝেতে দুজন আহত ব্যক্তি পড়ে আছেন এবং উভয়ের শরীরেই রক্ত। ক্যামেরার বাইরে থেকে হিব্রু ভাষায় কথা বলা এক ব্যক্তি জানান, তাঁদের মধ্যে একজন হলেন সেই পাইলট যাঁকে “হত্যার চেষ্টা করা হয়েছিল”। অন্যজনকে আক্রমণকারী হিসেবে শনাক্ত করা হয়; তাঁকে একপাশে কাত হয়ে পড়ে থাকতে দেখা যায় এবং তাঁর কাঁধের ব্যাজে (এপোলেট) তিনটি স্ট্রাইপ বা ফিতা ছিল, যা নির্দেশ করে যে তিনি একজন কো-পাইলট। “আমাদের ওপর হামলা চালানো হয়েছিল—এই উড়োজাহাজের ভেতরেই পাইলটকে হত্যার চেষ্টা করা হয়েছিল—এবং আমরাই পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে নিয়েছিলাম,” কালো শার্ট পরা এক ব্যক্তি এ কথা বলেন, যার মুখে রক্ত লেগে ছিল।
আরেকজন ব্যক্তি বলেন: “আমরা এখানে পাহারা দিচ্ছি, পাইলটের ককপিটের দরজা দিয়ে কাউকে ভেতরে ঢুকতে দেওয়া হবে না।”
অতিরিক্ত ক্রু
ফ্লাইদুবাই-এর একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন, উড়োজাহাজে থাকা ফ্লাইদুবাই-এরই অতিরিক্ত ক্রু সদস্যরা পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে নেন এবং বিমানটিকে নিরাপদে তাবুক বিমানবন্দরে (TUU) অবতরণ করান।
ফ্লাইট-ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট ‘ফ্লাইটরাডার২৪’-এ ফ্লাইটটির গতিপথের রেকর্ডে দেখা যায়, বিমানটি সৌদি আরবের ওপর দিয়ে ৩৪,০০০ ফুট উচ্চতায় পশ্চিম দিকে যাচ্ছিল। এরপর মাত্র ৩০ সেকেন্ডের মধ্যে এটি ১৪,০০০ ফুটেরও বেশি নিচে নেমে আসে এবং উত্তর-পশ্চিম দিকে মোড় নেয়। বিমানটি কিছুক্ষণের জন্য জর্ডানের আকাশসীমায় প্রবেশ করে, তারপর আবার সৌদি আকাশসীমায় ফিরে আসে এবং তাবুকের দিকে উড়ে যায়।
ইসরায়েলের প্রতিরক্ষামন্ত্রী ইসরায়েল কাটজ বলেছেন, হামলার এই চেষ্টাটি “সম্পূর্ণরূপে যাত্রীরা বীরত্বপূর্ণ ভূমিকার কারণে ব্যর্থ করা সম্ভব হয়েছে। তাঁরা ককপিটে ছুটে যান, সন্ত্রাসীটিকে কাবু করেন এবং নিজেদের হাতেই বিমানের নিয়ন্ত্রণ ফ্লাইটে থাকা অতিরিক্ত ক্রু সদস্যের কাছে ফিরিয়ে দেন।”
এক বিবৃতিতে তিনি বলেন, “আমাদের প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, ওই সন্ত্রাসীর একটিই উদ্দেশ্য ছিল—বিমানটি বিধ্বস্ত করা।”
ফ্লাইদুবাই এক বিবৃতিতে জানিয়েছে ঘটনার প্রকৃত কারণ এখনো অজানা এবং তারা এ বিষয়ে “অকাল অনুমান” বা তাড়াহুড়ো করে কোনো সিদ্ধান্তে না পৌঁছানোর আহ্বান জানিয়েছে।
কাটজ জানান, অতিরিক্ত ক্রু সদস্যরা “বিমানটির নিয়ন্ত্রণ নেন এবং সেটিকে স্থিতিশীল করেন”।
তিনি বলেন, “বিষয়টি বেশ ভীতিকর ছিল, তবে তা দীর্ঘস্থায়ী হয়নি। অধিকাংশ যাত্রী শান্ত ছিলেন এবং একে অপরকে দারুণভাবে সহায়তা করেছেন। সৌদি আরবে অবতরণের পর আমরা অত্যন্ত উষ্ণ অভ্যর্থনা পেয়েছি; সেখানে প্রচুর চিকিৎসা কর্মী, খাবার এবং প্রয়োজনীয় সবকিছুর ব্যবস্থা ছিল। এখন আমরা তেল আবিবে ফিরে যাওয়ার ফ্লাইটের অপেক্ষায় আছি।”
